第28章 从“甘蔗地缺人”到“三角贸易吸血”（1/2）

上回书咱们唠到1662年法荷搭起“塑料兄弟情”，法国一边盯着西班牙的地盘，一边琢磨怎么把美洲殖民地搞成“摇钱树”。可您知道吗？法国在美洲的那些甘蔗园、烟草田，刚开始差点因为“没人干活”黄了——印第安人跑的跑、死的死，总不能让法国贵族自己扛锄头吧？这时候有人给路易十四出了个“损招”：“陛下，非洲那边有的是人，抓过来干活，又听话又便宜，保准您的殖民地赚翻！”

今天咱们就专门唠阶段8——法国黑奴贸易的“发家史”，顺便扒一扒最早的“大西洋三角贸易”是怎么回事。为啥法国放着印第安人不用，非要跨过大西洋去抓黑奴？最早的“黑奴生意”是谁先搞起来的？法国奴隶贩子怎么把“抓人-运人-卖人”搞成“赚钱流水线”？还有那些藏在船舱里的血泪细节，咱们掰开揉碎了说，保证听得您又气又叹，还能记住这历史里的“黑心操作”！

一、法国美洲殖民地的“劳动力荒”：甘蔗地喊“救命”，印第安人“扛不住”

要讲法国黑奴贸易，得先从美洲的“甜蜜诱惑”说起——那时候的美洲殖民地，对法国来说就是个“天然提款机”，尤其是加勒比海的圣多明各（现在的海地和多米尼加）、北美路易斯安那，种啥都赚钱：甘蔗能熬糖（欧洲贵族把糖当黄金似的抢），烟草能卖高价（英国绅士抽烟都得要美洲货），18世纪后咖啡也成了“硬通货”（法国人的早茶全靠它）。

可这些活儿全是“苦力活”——甘蔗地里，得天天弯腰砍甘蔗，太阳晒得能脱皮；烟草田里，得蹲在地上除草、摘叶子，腰都能累断；咖啡园里，得爬树摘咖啡豆，手指头被扎得全是血。法国去殖民地的大多是贵族、商人，要么是想发财的穷小子，谁愿意干这活儿？他们一开始想的是“抓印第安人当苦力”，毕竟印第安人是本地人，熟悉环境。

可印第安人跟这些活儿“八字不合”——首先是**“扛不住病”** 。欧洲人带来的天花、麻疹，印第安人以前没见过，一点抵抗力都没有，一传染就是一片。比如圣多明各，早期印第安部落密集，可短短二十年，因疾病和压迫，人口锐减，许多部落直接濒临消失，根本凑不齐干活的人；其次是**“跑得了”** 。印第安人熟悉丛林、山地，一有机会就往树林里钻，法国人手少，根本抓不回来，有时候追着追着，自己还能迷路；最后是**“宁死不干嘛”** 。印第安人有自己的部落和尊严，不想当奴隶，要么反抗（比如偷偷烧甘蔗地、砸工具），要么干脆自杀，就是不干活。

有个法国殖民者在日记里写：“我派了十个印第安人去砍甘蔗，第二天就跑了八个，剩下两个躺在地上装死，用鞭子抽都不动——这活儿根本没人干！”路易十四收到殖民地的报告，也急得直跺脚：“没人干活，我的黄金从哪来？总不能让我派法国士兵去砍甘蔗吧？”

这时候，有个去过非洲的法国商人，叫勒内·迪蒙·德·库隆，跑到巴黎给路易十四献计：“陛下，非洲西海岸有好多部落，那里的人又壮又能扛活，咱们用点布匹、枪支跟部落首领换，就能把人带回来，比印第安人好用多了！”路易十四一听，眼睛都亮了：“还有这好事？快说说，怎么换？”——就这么着，法国的黑奴贸易，算是“提上了日程”。

二、最早的大西洋三角贸易：葡萄牙先“吃螃蟹”，法国当“跟风小弟”

各位看官，咱们得先掰扯清楚：黑奴贸易不是法国发明的，最早搞这事儿的是葡萄牙，他们才是“黑奴生意的鼻祖”。早在15世纪中叶（1441年左右），葡萄牙航海家就开着船到非洲西海岸，第一次把黑奴运回欧洲；到16世纪，葡萄牙人又把黑奴运到巴西（当时是葡萄牙殖民地）种甘蔗，正式开启了“跨大西洋黑奴贸易”。

而咱们说的“大西洋三角贸易”（不是其他地区的三角贸易），也是葡萄牙人先琢磨出来的“赚钱流水线”——简单说就是“三点一线，循环吸血”：

第一站：欧洲（比如葡萄牙里斯本、法国波尔多）。装满“忽悠非洲人的廉价货”，比如粗布、劣质枪支、玻璃珠子、小镜子（非洲部落首领特喜欢这些亮晶晶的玩意儿），还有些发酸的烂酒，成本低得离谱。

第二站：非洲西海岸（比如塞内加尔、加纳、安哥拉）。用这些玩意儿跟部落首领换黑奴——有时候是直接换，有时候更损：挑唆部落之间打仗，再用武器换战败方的俘虏（等于“火上浇油，坐收渔利”）。

第三站：美洲殖民地（比如巴西、圣多明各）。把黑奴卖给种植园主，换美洲的“硬通货”：甘蔗、烟草、咖啡、棉花，还有从美洲挖的金银，全是欧洲稀缺的好东西。

最后：把美洲的好东西运回欧洲卖掉，赚的钱再买更多“忽悠品”去非洲——就这么一圈又一圈，跟滚雪球似的，钱越赚越多。

举个真实例子：1550年，一个葡萄牙奴隶贩子用100匹粗布、20支旧枪（成本不到5金埃居），从加纳换了50个黑奴，运到巴西卖给种植园主，换了100吨蔗糖。这些蔗糖运回欧洲，卖了1000金埃居——等于翻了200倍的利润！难怪当时的奴隶贩子都说：“卖黑奴比抢银行还赚钱，还不用担风险！”

法国一开始还端着“大国架子”，觉得“抓黑奴太不体面”，可眼看着葡萄牙、西班牙靠这事儿赚得盆满钵满，圣多明各的甘蔗地又天天喊“缺人”，终于忍不住了。这里要纠正个之前的小错：法国不是1626年才第一次运黑奴，早在16世纪末（约1590年）就有零星尝试，但规模小；1626年是有明确记录的“批量运输”——这年法国商船从非洲运回30个黑奴到圣多明各，试了试水：没想到这些黑奴真能扛活，砍甘蔗的速度比印第安人快两倍，还不轻易逃跑（毕竟在陌生的美洲，跑了也没地方去）。

这下法国彻底“放下身段”，1664年，路易十四成立了“法国西印度公司”——注意，这公司不是“专门管黑奴贸易”，而是主要负责美洲殖民和大西洋贸易，黑奴贸易是它的核心业务之一（还管殖民地的行政、军事）。路易十四给公司的特权大得很：能自己造军舰、能在非洲建贸易据点、能垄断法国在美洲的蔗糖和黑奴生意——等于给奴隶贩子发了“合法抢劫执照”。从这以后，法国的黑奴贸易就跟开了闸的洪水似的，挡都挡不住！

三、法国的“黑奴生意经”：从非洲“挑货”到美洲“卖货”，比账房先生还精

各位看官，法国奴隶贩子做黑奴生意，那可是“精打细算”，比咱们现在的电商主播选品还讲究——从非洲“挑黑奴”到美洲“卖黑奴”，每一步都算得明明白白，就怕少赚一个子儿。

先说说在非洲“挑黑奴”的门道。奴隶贩子到了非洲西海岸，先找当地的部落首领“谈合作”——给首领送点“厚礼”，比如几支好枪、几匹丝绸，首领就会帮他们抓黑奴（有的首领本身就靠抓黑奴发财）。抓来之后，奴隶贩子还要“验货”，标准特别“实在”：

- 看身体：得年轻力壮，男的要能扛得动百斤重的甘蔗（约50公斤），女的要能摘棉花、做饭，老弱病残一概不要（嫌他们干活慢，还容易死，浪费“运输成本”）；

- 看牙齿：掰开嘴看牙齿齐不齐、白不白——他们觉得“牙齿好=身体好”（虽然没科学依据，但当时全这么信，跟咱们现在看牲口牙口似的）；

- 看反应：用鞭子抽一下，看会不会躲、会不会反抗——太胆小的怕干不了重活，太反抗的怕闹事，得选“听话又能扛”的“中间款”。

有个法国奴隶贩子的账本（1670年）里写：“在加纳换了200个黑奴，挑出50个老弱、残疾的，扔给部落首领‘处理’（要么杀了，要么当祭品），剩下150个都是‘好货’，运到美洲能卖高价。”您看，黑奴在他们眼里，连“商品”都算不上，就是“会喘气的工具”。

然后是“运黑奴”的船——这船简直是“移动的地狱”。奴隶贩子为了多装人，把船舱隔成跟“沙丁鱼罐头”似的小格子，每个格子长宽不到1米，只能容一个人蜷缩着，连翻身都难。黑奴们被铁链锁着（怕逃跑），吃喝拉撒都在格子里，船舱里又闷又臭，满是汗味、屎尿味，还有病死的黑奴尸体——有时候尸体来不及扔，就跟活人挤在一起，别提多惨了。