第53章 简易水车的建造（1/2）

水渠修好了，水是引出来了，可问题也跟着来了——这水就像个懒汉，只肯往低处流。低处的三十亩地是滋润了，可高处的七十亩地还眼巴巴地干等着呢。

“这不公平！”王石头站在坡地上，叉着腰，看着下面那片已经有点湿润的土地，再看看自己脚下干得能冒烟的地，“同样是地，凭啥它们能喝水，咱们就得干瞪眼？”

李健蹲在地头，抓了把土，搓了搓，土粉簌簌地往下掉。“得把水提上去。”他说得简单，好像提水跟提桶水似的。

“咋提？”钱老倔也凑过来，吧嗒着旱烟，“一人一桶往上挑？咱们一百号人，一天挑到黑，也就浇个半亩地，还不够汗流掉的多。”

“做水车。”李健站起身，拍拍手上的土。

“水车是啥？”钱老倔眼睛一眯，“是车还是水？”

李健笑了，捡了根树枝在地上画：“就是个……大轮子，靠水流转动，轮子上挂着一圈水斗，转到下面舀水，转到上面倒水，水就上去了。”

他画得挺像那么回事，一个大圆圈，周围挂着小方块，还有箭头表示水流方向。

“咱们那点水流，跟小孩撒尿似的，能带动大轮子？”钱老倔用烟杆指指水渠出口，那水流细得，狗蛋站上面都能憋住不尿裤子。

“所以要做小号的。”李健把圆圈改小了点，“而且可以不用水流带动，用人或牲口拉，像推磨一样。”

“那不就是辘轳吗？”王石头插嘴，“井上打水的那种。”

“比辘轳大，效率高。”李健解释，“辘轳一次提一桶水，水车转一圈能提十几斗水。”

王石头似懂非懂地点点头，反正李头儿说的，听着好像有道理。

水利委员会第二次会议召开了。参会人员：李健（自封总设计师）、赵木匠（被任命为总工程师）、吴先生（技术顾问，因为他家里有本破书，上面好像提过水车）、钱老倔（虽然他坚持说自己“只见过风车，没见过水车”，但还是被拉来当顾问）。

会议在李健窑洞里举行，这次连炕上都坐满了人。

“同志们——不对，委员们！”李健开场白还是一如既往地跑偏，“咱们要攻克新的技术难关：水车！”

他从怀里掏出一张新的羊皮纸，小心翼翼地展开。这是他熬了两个晚上画的设计图，上面用炭笔画了一个巨大的轮子，轮子上密密麻麻挂着小方块，还有复杂的传动装置。

“大家看，这就是水车。”李健指着图纸，满脸自信，“直径一丈，轮缘装二十四个水斗，轴心连着传动杆，用驴拉。驴子走一圈，轮子转一圈，能提二十四斗水！”

他越说越兴奋，仿佛已经看到水哗哗地往高处流。

赵木匠凑近了看，眼睛都快贴到图纸上了。看了半晌，他抬起头，一脸为难：“李兄弟，这玩意儿……太复杂了。这轮子，这一丈直径，得用多粗的木头？这传动杆，这齿轮——这是齿轮吧？咱们连见都没见过。”

“做小点。”李健从善如流，拿起炭笔就改，“直径六尺，人力也能拉。齿轮先不做，简单点，直接推轮子。”

“六尺也不小啊。”赵木匠嘀咕，“而且咱们哪来那么直那么粗的木头？”

材料确实是个大问题。新家峁周边能砍的树去年冬天就砍得差不多了，剩下的都是些歪瓜裂枣，做锄头把还凑合，做大轮子？门都没有。

“去更远的山里砍！”王石头一拍大腿，主动请缨，“我知道有个地方，树多。我带二十人，去三天，保证砍够木料！”

李健同意了。第二天一早，王石头就带着砍木队出发了。二十个壮汉，带着斧头、锯子、干粮，浩浩荡荡地进了山。

三天后，队伍回来了。去的时候精神抖擞，回来的时候……一个个跟从战场上撤下来似的，衣服破了，脸花了，但眼神里透着兴奋。

“砍到了！砍到了！”王石头老远就喊，指着后面板车上拉着的木头。

大家围上去一看，嚯，十几根粗木，最粗的比大腿还粗。但是……

“这木头怎么都是弯的？”赵木匠拿起一根，左看右看，那木头弯得跟弓似的。

“别提了。”王石头一脸晦气，“那片山的树都这德行，跟商量好了似的，没一根直的。我问了当地人，说那地方风大，树长着长着就歪了。”

“将就用吧。”赵木匠叹了口长得能吹起灰的气，“咱们这条件，有木头就不错了。弯的……掰直了用。”

【神特么的，弯的……掰直了用】

“掰直？”王石头眼睛瞪得溜圆，“赵师傅，您当这是面条呢？”

水车制作正式开始了。地点选在打谷场，因为这里平坦，地方大，能摆开架势干。

第一天，打谷场上就围满了看热闹的人。孩子们在人群中钻来钻去，大人们指指点点，议论纷纷。

“听说了吗？李头儿要做个大轮子，能把水从低处提到高处！”

“真的假的？那不成了神仙法宝了？”

“我看悬，那木头弯得跟罗锅似的，能做出圆轮子？”

赵木匠压力很大。作为总工程师，他得在众目睽睽之下把这个“神仙法宝”造出来。他先让人把最粗最直的——相对最直——的一根木头抬到场中央。

“第一步：做轮毂。”赵木匠拿着墨斗，在木头上弹线，“轮毂就是轮子的中心，要圆！”

他弹了半天线，木头削了半天，削出来的东西……像个被啃了几口的窝头，离圆还差着十万八千里。

“赵师傅，这……这是圆吗？”李健委婉地问。

“圆的！怎么不圆？”赵木匠梗着脖子，“你站远了看，它就是圆的！”

李健退后十步，眯着眼睛看，嗯，好像是比近看圆了点。

第二步：做辐条。计划是十二根辐条，连接轮毂和轮缘。赵木匠挑了十二根相对直点的木头，让人锯成一样长。

“长短要一样！”赵木匠很严格，拿着尺子一根根量，“差一点，轮子转起来就晃，跟瘸腿驴似的。”

木匠徒弟们锯得满头大汗，可锯出来的辐条还是长短不一。最长的那根比最短的长了足足两寸。

“这咋办？”徒弟哭丧着脸。

“长的锯短，短的接长！”赵木匠一挥手，颇有壮士断腕的气概。

于是锯的锯，接的接，等十二根辐条准备好，已经又过去两天了。这十二根辐条，粗的粗，细的细，长的长，短的短——当然，在赵木匠眼里，它们“基本一样”。

第三步：做轮缘。这是最艰巨的任务。那些弯弯曲曲的木头，要拼成一个直径六尺的圆环，难度不亚于让王石头学会写字。

赵木匠让人把弯木头烤软，想掰直点，结果一使劲，“咔嚓”，断了。

“我的木头！”王石头心疼得直跳脚，那都是他带着人从深山里扛回来的。

“没事，断了也能用。”赵木匠很淡定，“拼起来，用铁箍箍紧。”

孙铁匠带着徒弟打铁箍，叮叮当当响了三天，打出来几十个铁圈。木头段拼起来，铁箍套上去，锤子砸紧。拼出来的轮缘……像个被踩了一脚的藤圈，这里凸一块，那里凹一块。

“这能圆吗？”连钱老倔都看不下去了。

“圆的！怎么不圆？”赵木匠还是那句话，“你站远了看！”

第四步：装水斗。用木板钉成斗状，装在轮缘上。李健亲自设计尺寸：“斗不能太大，太大装水重，拉不动。也不能太小，太小没效率。”