第167章 使团临西陆（2/2）

众人听得心潮澎湃，此前对南洋技术的疑虑，早已被对未来贸易的憧憬取代。当日午后，西陆六国便与南洋使团签订了《西陆南洋贸易与技术合作条约》，明确了铁路铺设的路线、电报线路的规划，以及双方的权利与义务。

条约签订次日，陈砚便带着工程师团队前往法兰克王国，选定了从法兰克都城到西部港口的铁路线路，开始丈量土地、招募工匠。沈青则率领电报团队，先在贸易枢纽港口搭建起西陆第一座电报局，架设了从港口到使团馆舍的电报线路。当第一封从馆舍发往港口的电报——“技术落地，商路可期”——成功送达时，港口官员与各国使者皆围在电报机旁，看着指针跳动、墨水在纸上印出字迹，无不惊叹于南洋技术的神奇。

可变革之路从非一帆风顺。铁路铺设刚开始，便遭遇了阻力——法兰克王国的贵族们担心铁路会破坏自家的封地，纷纷联名反对，甚至暗中派人破坏施工工地，砸毁了几节刚运来的铁轨；拜占庭帝国的工匠们对蒸汽机车的构造一无所知，学习起来极为缓慢，不少人因看不懂图纸而心生抵触；更有甚者，散布谣言说“铁路的轰鸣声会惊扰神灵，电报的电线会吸走人的魂魄”，煽动民众阻拦施工。

赵虎得知消息后，立刻率领“探索者号”舰队前往法兰克王国的施工地，同时派遣士兵保护各地的铁路与电报线路。他亲自召见反对的贵族，语气强硬却不失条理：“贵族的封地固然重要，但铁路贯通后，封地的物产可快速运往都城与港口，售价能提高三成，贵族的收益也能翻倍。若执意阻拦，不仅会错失良机，还会违反与南洋签订的条约，届时南洋将暂停对法兰克的商品供应，后果自负。”

贵族们闻言，顿时噤声——他们早已习惯了南洋的丝绸、瓷器与精致的日用品，若是南洋暂停供应，他们的生活质量将大打折扣，甚至会失去民众的支持。权衡利弊后，贵族们只得放弃反对，甚至主动捐献土地，支持铁路铺设。

陈砚则想出了“师徒制”的方法，让南洋工程师一对一指导西陆工匠，从最基础的铁轨锻造、机车零件组装教起，还特意绘制了通俗易懂的图纸，配上实物模型，让工匠们直观地了解技术原理。沈青也在各地举办电报技术宣讲会，现场演示电报的发送与接收，破除民众的谣言，还招募了一批西陆青年，教授他们电报的操作方法。

数月后，法兰克王国的第一条铁路正式通车。当蒸汽机车拖着十节货厢，冒着白烟、鸣着汽笛，缓缓从法兰克都城驶向西部港口时，沿途的民众纷纷驻足观看，惊叹之声不绝于耳。机车抵达港口时，车厢内装满了都城的葡萄酒、羊毛，卸载后仅用半日便装上了前往南洋的商船；而南洋运来的丝绸、瓷器，也通过铁路快速运往都城，不到一日便出现在了都城的集市上，售价比之前降低了两成，深受民众喜爱。

与此同时，西陆各国的电报线路也陆续贯通。当第一封从法兰克王国发往拜占庭帝国的电报成功送达时，两国使者通过电报洽谈贸易合作，仅用一个时辰便敲定了一笔巨额订单——这在以往，至少需要一个月的时间。

随着铁路与电报技术在西陆的推广，西陆的贸易格局彻底被改写。原本分散的贸易据点，因铁路而连接成网；原本闭塞的讯息传递，因电报而变得畅通无阻。南洋的商品通过铁路快速运往西陆各地，西陆的棉花、羊毛、矿产也通过铁路汇聚到港口，再运往南洋加工，形成了“南洋生产、西陆销售，西陆原料、南洋加工”的良性贸易循环。

这日，赵虎陪同苏文渊站在法兰克王国的铁路旁，看着往来穿梭的蒸汽机车，听着远处电报局传来的滴答声，苏文渊感慨道：“林侯爷曾说，文明的交融，始于贸易，成于技术。如今看来，此言不虚。南洋与西陆，终是打破了地域的壁垒，踏上了共荣之路。”

赵虎望着远方的海岸线，眼中满是坚定：“接下来，我们还要在西陆更多国家铺设铁路、搭建电报线路，让这份共荣，蔓延至西陆的每一个角落。待商路彻底贯通，南洋的旗帜，将飘扬在西陆的每一座港口。”

此时，一封来自南洋的电报送到了苏文渊手中，上面是林越的亲笔讯息：“西陆变革初显，使团可顺势推动各国建立西陆南洋贸易联盟，以铁路与电报为纽带，将商权牢牢握在手中。切记，技术是根基，贸易是桥梁，外交是保障——三者相辅相成，方能成就瀚海新途。”

苏文渊握紧电报，目光望向远方的苍穹，心中已然有了新的谋划。西陆的变革才刚刚开始，南洋与西陆的博弈与交融，还有更长的路要走。而这场由技术引发的浪潮，终将席卷整个西陆，重塑世界的格局。