第108章 地图的妙用（2/2）

完美避开了陈阳，项市，周埠三地的交通线。

你就算把钢铁厂挪到河对岸也能省下不少事儿吧。

“呃，钢铁厂建设的时候，周埠三川大桥和陈阳线还没影呢。倒是沙河大桥已经早有规划。”

说到这儿，袁平就明白了。

如果按照原计划，铁路线走项市沙河大桥北上陈阳，那钢铁厂的位置就是在铁路码头交汇处。

又是地处河北陈阳地界，简直完美附和各方人等的要求。

结果周埠区不讲武德，偷袭项市陈阳两个老同志。

钢铁厂也属于吃了闷亏的受害者之一。

“新站，周埠，郾城！”

“这条线真是中都的命脉啊！”

从钢铁厂到物料的主要产地，这条铁路线算是咽喉。

同样也是整个中都物资陆上流转的必经之路。

另外一条线则是以沙河为主体，以大小运河为脉络的航运网。

上到漯河镇，北舞渡，下到淮河，长江。

贸易交通线基本沿用千年。

在郾城漯河镇的交汇点，袁平在地图上盯着看了许久。

往上是通往许州郑州直到北平。

往下是通往确山光州直到汉口。

丁字形交汇让整个地图显得尤不相称。

顺着沙河一路往上，是舞阳，叶县，宝丰。

到此，也就进入平原和山区交汇位置。

“许州，汝州！”

由于种种原因，中直行政区划变迁频繁，有时候设道县两级，有时候又改成行政区和县。

还有就是如今的专区，地区，分区之称。

在习惯上，以主要城市设市，市区，分区。

普通地方设行政专区，县，镇乡。

郾城属许州专区，而舞阳，叶县，宝丰属汝州专区。

“汝州煤窑分布在哪些地方？”

如果能在中都附近就近新开煤矿，也算是一个不错的思路。

钢铁厂不好挪动，那就让煤源离得近一点儿。

“宝丰县和鲁山县的可能大一点儿。”

“目前一些小煤窑大多是分布在这两个县域内。”

“你是想在这儿开煤矿吗？”

舒漫知道在正事儿上，袁平向来不会说什么废话。

“投入太大了，就算采出来，一路运到中都，成本也不会比焦作煤更低。”

“除非把郾城到宝丰的铁路修通。但这样铁路成本投入就上天了。”

“撑不住的！”

开矿有没有利益，肯定是有的。

但前期投入就让绝大多数人望而却步。

有这种体量的资金，做点儿其他生意可安全多了。

“沙河水道能通行多大的船？”

铁路投资太过于夸张，袁平暂时还不敢奢想。

水路倒是有一点儿希望。

舒漫这次没有直接开口，和袁平一块儿俯瞰地图上的标记。

“这儿，沙河出山入平原，丰水期可通行40吨木船。”

“平常时候也就10吨上下。”

“往下走水量渐丰，河道变宽，水流变缓，通航条件越来越好。”

“到舞阳北舞渡已经稳定通航20吨以上木船。”

“再到漯河镇可通40吨，周埠最多可通100吨以上。”

水运之便，或许应该想办法利用才好。

袁平看着地图上的沙河走势，陷入沉思。