第156章 共享同行，绿满社区（1/2）

冬至刚过，江城就飘起了零星的雪花，像被撕碎的棉絮，轻轻落在光秃秃的树枝上，转眼就化成了水痕。阳光花园社区的中心广场上，几辆银灰色的新能源汽车整齐地停放在专用车位里，车身上“驰远共享出行”的绿色标志格外醒目，与周围灰蒙蒙的冬日景象形成了鲜明对比。沈驰远站在车旁，呵出的白气在冷空气中很快消散，他抬手摸了摸车门上的智能感应区，冰凉的金属触感透过手套传来，心里却揣着一团火——今天是驰远汽车共享社区的启动日，也是他践行“绿色出行”理念的第一步。

“沈总，一切准备就绪了！”驰远社区项目负责人小李跑过来，手里拿着一份签到表，鼻尖冻得通红，“社区居委会的张主任已经到了，还有几位居民代表也在那边等着，就是……来的人比预想中少了点。”沈驰远顺着小李指的方向看去，广场角落的临时咨询台前，只有寥寥几位老人在探头探脑，年轻人更是屈指可数。他并不意外，毕竟“汽车共享”这个新鲜事物，对习惯了“车是私产”的居民来说，接受起来没那么容易。

“别急，我们慢慢来。”沈驰远拍了拍小李的肩膀，目光落在不远处的社区公告栏上——那里贴着共享汽车的宣传海报，上面用卡通插画展示着“扫码开锁、随取随还、低价出行”的优势，下方还印着详细的收费标准。他刚要走过去看看，就听见一阵争执声从咨询台传来。“我才不信这玩意儿呢！”一位穿着黑色棉袄的大爷把手里的宣传单揉成一团，嗓门洪亮，“车是自己的才放心，万一我要用的时候没车了怎么办？要是被别人刮了蹭了，算谁的？”

负责讲解的工作人员急得脸都红了：“大爷，我们的共享汽车都是24小时监控的，每辆车每次使用后都会做全面检查，您要是担心没车，可以提前在app上预约，而且价格比您自己开车划算多了，停车费都省了……”“划算能当饭吃？”大爷打断他，“我儿子刚给我买的新车，放着也是放着，犯不着用别人的！”说完就背着手，气冲冲地走了，留下工作人员站在原地，手里的宣传册都忘了收。

沈驰远走过去，捡起地上的纸团，慢慢展开：“没关系，老人家的顾虑很正常。”他看向围过来的几位工作人员，“我们做共享社区，不是要让大家放弃私家车，而是给大家多一个选择。平时买菜、接孩子这种短途出行，开共享汽车比开私家车更方便，还能为社区省出停车位，减少污染。”他话音刚落，就听见一个熟悉的声音：“沈总说得对，我举双手支持！”

抬头一看，林舟和苏清鸢正从广场入口走来，手里还提着给社区老人准备的暖手宝。“刚从味香斋过来，王师傅听说你今天启动共享社区，特意让我们给你带了几盒刚出炉的姜糖糕，暖身子。”苏清鸢把手里的保温袋递给沈驰远，目光扫过冷清的广场，“刚在门口听见那位大爷的话了，居民的顾虑主要集中在‘便利性’和‘安全性’上，我们得把这两个问题解决好，大家才会放心用。”

林舟则注意到了共享汽车的app界面：“你们的预约系统是不是太复杂了？老年人眼神不好，操作步骤多了他们肯定嫌麻烦。我们林氏的技术团队可以帮你优化一下，简化操作流程，增加语音预约功能，这样老人也能轻松上手。”他顿了顿，补充道，“而且我们可以把共享汽车的预约入口，和林氏电商的社区服务平台绑定，居民在买东西的时候就能顺便预约车辆，更接地气。”

沈驰远握着林舟的手，心里暖烘烘的：“真是太及时了，我正愁技术优化的事呢。”他指着广场另一侧的停车难问题，“你看这社区，本来车位就紧张，好多私家车整天停在路边，不仅堵路，还容易发生刮擦。要是共享汽车能推广开，估计能减少三分之一的私家车出行，交通肯定能顺畅不少。”

正说着，社区居委会的张主任走了过来，手里拿着一份居民意见征集表：“沈总，这是我们提前收集的意见，你看看。”表格上密密麻麻写着居民的顾虑，除了担心没车、怕刮蹭，还有人担心费用不透明、车辆充电不方便、儿童安全座椅配备不足等问题。“大部分居民还是愿意尝试的，就是心里没底。”张主任叹了口气，“特别是家里有老人和小孩的，对安全问题格外看重。”

沈驰远仔细看着意见表，每一条都用红笔做了标记：“张主任您放心，这些问题我们都能解决。”他立刻召集项目团队开现场会，“第一，我们马上在社区各个出入口安装共享汽车点位指示牌，app上实时更新车辆位置和充电状态，保证居民随时能找到车；第二，每辆车都配备儿童安全座椅和应急工具箱，每次使用后都做消毒和安全检查，检查记录同步到app上，居民随时能查；第三，针对老年人，我们安排专人手把手教他们用app，还推出‘子女代预约’功能，子女在外地也能帮父母预约车辆。”

说干就干。林氏的技术团队当天就赶来支援，只用了半天时间就优化了共享汽车app，不仅简化了操作步骤，还增加了语音预约、一键导航到停车点等功能。苏清鸢则联系了江城公益基金，组织志愿者来社区帮忙，给居民讲解共享汽车的使用方法，还现场演示了如何扫码开锁、如何操作车内的智能设备。“您看，只要用手机扫一下车身上的二维码，车门就开了，车内的空调和暖气都是提前调好的，特别方便。”志愿者小周手把手地教一位大妈操作，“您要是想去菜市场，直接在app上输入目的地，系统还会帮您规划最近的路线，避开拥堵路段。”

当天下午，社区里的年轻妈妈李女士成了第一位“吃螃蟹”的人。她本来要开车去接孩子放学，可自家车被老公开去上班了，正急得团团转，听说共享汽车可以随取随还，抱着试试看的心态预约了一辆。“没想到这么方便，从预约到开车，前后不到五分钟。”李女士把孩子放进安全座椅里，脸上满是惊喜，“而且车内特别干净，还有孩子喜欢的小玩具，比我自己的车还贴心。”她开车离开时，不少居民都围过来看热闹，眼神里多了几分好奇。

可推广的难题并没有完全解决。几天后，沈驰远接到了张主任的电话，说社区里有几位居民联合起来反对共享汽车，还在业主群里发了不少负面言论。“他们说共享汽车占用了社区的公共资源，担心外来人员开车进来，影响社区安全。”张主任的语气很无奈，“还有人说，共享汽车的保险不一定靠谱，万一出了事故，责任说不清。”

沈驰远立刻赶到社区，在业主活动室召开了沟通会。会议室里坐得满满当当，反对最激烈的还是之前那位穿黑棉袄的王大爷，他身边围了好几位老年居民，手里都拿着写满问题的纸条。“沈总，我就问你一句，这共享汽车占用的是我们业主的公共车位，凭什么让外人用？”王大爷拍着桌子，声音震得窗户都嗡嗡响，“要是有陌生人开车进来，我们老人孩子的安全谁来保障？”

沈驰远没有急于反驳，而是拿出了社区的规划图：“王大爷，您别着急，我给您解释。我们的共享汽车主要服务于本社区居民，外来人员需要社区居委会登记备案才能使用。而且这些车位本来就是闲置的公共资源，之前经常被私家车占用，现在用来做共享汽车点位，反而能提高利用率。”他顿了顿，拿出一份安全保障方案，“至于安全问题，我们和社区物业合作，在每个停车点都安装了高清监控，每辆车都有专属的安全保险，万一出了事故，由驰远全权负责，不会让居民承担任何责任。”

“那费用呢？会不会越用越贵？”一位中年男士提问，“我之前用别的共享汽车，刚开始挺便宜，后来价格涨得比打车还贵。”沈驰远笑了笑，拿出一份明码标价的收费表：“我们驰远做共享社区，不是为了赚钱，是为了推广绿色出行。费用都是公开透明的，社区居民还能享受专属折扣，包月套餐比自己养车便宜十倍都不止。”他指着收费表上的数字，“比如您从社区到市中心，开车往返也就二十块钱，比打车便宜一半，还不用找停车位。”

沟通会开了整整一下午，沈驰远耐心地解答着每一个问题，嗓子都哑了。苏清鸢特意泡了热茶送过来，还帮着解释：“我和林总都在用共享汽车，平时去实验室或者林氏集团，就开共享车，特别方便。而且现在空气质量越来越差，多开一辆新能源共享汽车，就能少一点污染，对咱们社区的环境也好。”她的话引起了不少居民的共鸣，一位戴眼镜的老师说：“我支持绿色出行，要是共享汽车真的方便，我愿意把家里的私家车停在小区外的停车场，平时就用共享车。”

为了让更多居民体验到共享汽车的便利，沈驰远推出了“三天免费体验”活动，社区居民只要注册app，就能免费使用共享汽车三天，还送停车券和充电券。活动一开始，就吸引了不少年轻人尝试。社区里的上班族小张，以前每天开车上班，光停车费就要五十块，用了共享汽车后，每天的出行成本降到了十五块，还不用为找停车位发愁。“太香了！”小张在业主群里分享自己的体验，“早上出门前在app上预约好车，下楼就能开，下班直接把车停在社区点位，比自己开车省心多了。”

王大爷的儿子小王，也被共享汽车的便利性打动了。他平时工作忙，没时间陪父亲去医院复查，以前总是担心父亲出门不方便。现在有了共享汽车，他在外地就能帮父亲预约好车辆，还能通过app帮父亲设置好导航目的地。“我爸第一次自己用共享汽车去医院，回来后特别开心，说比坐公交车方便多了，还不用麻烦邻居。”小王特意找到沈驰远，不好意思地说，“之前我爸反对得厉害，是我没跟他讲清楚，现在他比谁都支持共享汽车。”

王大爷的态度转变，成了共享汽车推广的“活广告”。他不仅自己经常用共享汽车去菜市场、公园，还主动当起了“宣传员”，在老年活动室里教其他老人用app预约车辆。“你们看，这玩意儿一点都不难，”王大爷戴着老花镜，手把手地教一位大妈操作，“点这里预约，选这个‘老年专用’车型，座位宽敞，操作简单，比你们家孩子开车送你们还方便。”在他的带动下，越来越多的老人开始尝试使用共享汽车，共享汽车的使用率一天天提高。

可新的问题很快就出现了。有居民反映，晚上加班回家，共享汽车都被预约光了，只能打车回家；还有人说，有些用户用完车后，不及时充电，导致后面的人没法用；甚至有小孩在共享汽车上乱涂乱画，影响了车辆的整洁。“这共享汽车是好，就是有些人不爱惜。”一位居民在业主群里抱怨，“我昨天预约了一辆车，到了点位才发现，车里全是零食碎屑，座椅上还有污渍，气得我直接取消了预约。”

沈驰远得知后，立刻组织团队解决问题。针对“用车难”的问题，他在社区新增了五个共享汽车点位，投放了二十辆新能源汽车，还推出了“错峰预约”功能，鼓励居民避开出行高峰预约车辆；针对“不爱惜车辆”的问题，他建立了“用户信用体系”，用户用完车后及时清洁、充电，就能获得信用积分，积分可以兑换免费用车时长，反之则会被扣分，信用过低的用户会被限制使用；同时，他还和社区居委会合作，成立了“共享汽车志愿者服务队”，由居民自愿报名，负责监督车辆的使用情况，及时反馈问题。

志愿者服务队成立的第一天，王大爷就报了名，还戴上了红袖章，每天早上都去各个停车点检查车辆。“这辆车充电满了，没问题。”“这辆车的座椅有点脏，我已经联系保洁人员了。”他像照顾自己的车一样，细心地检查着每一辆共享汽车，遇到不规范用车的居民，还会主动上前提醒。在他的带动下，越来越多的居民加入了志愿者服务队，共享汽车的使用环境越来越好。