第199章 赛道上的女性力量（2/2）
不过对三位车手而言，今天无疑是他们人生中最辉煌的日子之一。巴西车手德梅特里奥?科伦坡第三次赢得 “印第安纳波利斯 500 英里大赛” 冠军，成为首位在这项美国顶级赛事中达成此成就的外籍车手。
更值得一提的是，他的三次冠军都在同一个十年内斩获：2001 年和 2002 年实现背靠背夺冠，如今又在十年尾声再添一冠 —— 且三次夺冠均效力于潘世奇车队。
2001 年，科伦坡首次夺冠时，万宝路潘世奇车队正试图复刻目标奇普甘纳西车队前一年凭借胡安?帕布罗?蒙托亚夺冠的成功。
当时，万宝路那标志性的红白涂装虽装饰过无数赛车，却代表着烟草这一有害产品；而潘世奇车队或许是美国赛车界最伟大的车队，再加上奥兹莫比尔引擎的加持，他们最终在赛事中展现出了绝对统治力。
到了 2002 年，潘世奇车队已转用雪佛兰引擎，并从 cart 赛事全面转战 irl 系列赛（印地赛车联盟）。科伦坡成功卫冕，这位巴西车手瞬间成为赛车界的传奇。
如今来到 2009 年，尽管休赛期经历了税务纠纷，尽管队内有达米安?彼得斯、塔季扬娜?温妮琴科等年轻车手对他的领军地位构成挑战，科伦坡依旧驾驶着本田引擎赛车，第三次捧起了 “印第安纳波利斯 500 英里大赛” 冠军奖杯。
随着广告法规日益严格，烟草赞助商正逐渐退出赛车运动 —— 无论法拉利、杜卡迪乃至潘世奇车队如何抗争，这一趋势都不可逆转，而这或许本就合情合理。但不可否认的是，在推广这种有害产品的同时，他们也为赛车运动做出了卓越贡献。
如今正值经济衰退时期，f1 车队显然感受到了失去烟草赞助资金后的压力。
这一切都意味着，这可能是万宝路最后一次亮相 “印第安纳波利斯 500 英里大赛”，甚至可能是其在顶级赛车赛事中最后的胜利。
我心里明白，自己不会不加批判地赞扬万宝路 —— 他们不配 —— 但想到那标志性的红白人字形涂装或许正在完成最后一次胜利巡游，心中还是泛起一丝复杂的滋味。
再看看另外两位登上领奖台的车手：卡勒姆?沃尔特斯证明，无论他效力于哪支车队、从哪个位置起步（此次是第十八位），在 “印第安纳波利斯 500 英里大赛” 的赛道上，他永远是不容忽视的竞争者。
黑豹车队本是一支实力平平的小车队，但今年以来，卡勒姆一次次让车队展现出冠军相，此次在印第安纳波利斯，他们险些就实现了夺冠的突破。
而获得季军的丹妮埃拉?皮耶里，则用实力证明了 “女性同样能在赛车界立足”。
她不仅稳居第三，还曾向亚军发起冲击，成功守住了自己的位置，击退了身后多位知名车手 —— 其中包括阿姆斯特朗、弗兰泽塞、彼得斯等三位总冠军竞争者。
尽管她未能领跑任何一圈，但她的表现足以让所有人相信，她完全有能力做到这一点。
尽管我今天没有参赛，但第 93 届印第安纳波利斯 500 英里大赛的最终成绩如下：
1.德梅特里奥?科伦坡 —— 巴西圣保罗 —— 万宝路潘世奇车队 ——50 分（含杆位附加 1 分）
2.卡勒姆?沃尔特斯 —— 英国米尔顿凯恩斯 —— 国民警卫队黑豹车队 ——40 分
3.丹妮拉?皮耶里 —— 美国伊利诺伊州芝加哥 ——boost mobile 安德雷蒂格林车队 ——35 分
4.本杰明?利 —— 美国加利福尼亚州旧金山 —— 康宝莱 kv 科技赛车 ——32 分
5.塔季扬娜?温妮琴科 —— 乌克兰—— 潘世奇卡车租赁潘世奇车队 ——30 分
6.查尔斯?阿姆斯特朗 —— 新西兰克赖斯特彻奇 —— 目标奇普甘纳西车队 ——28 分（含领跑圈数最多附加 2 分）
7.马里诺?弗兰泽塞 —— 英国爱丁堡 —— 目标奇普甘纳西车队 ——26 分
8.埃弗雷特?卡彭蒂埃 —— 美国印第安纳州印第安纳波利斯 —— 梅纳兹卡彭蒂埃车队 ——24 分
9.安东尼?帕特里克 —— 加拿大多伦多 ——geico kv 科技赛车 ——22 分
10.田中春树 —— 日本东京 —— 松下安德雷蒂格林车队 ——20 分
丹妮不仅登上了领奖台，让维修区围墙上的我和其他人欢呼雀跃，紧随其后，塔季扬娜?温妮琴科也获得了第五名 —— 她与丹妮仅差几个车身的距离。
在比赛中，只要德梅特里奥?科伦坡出现任何失误，从第九位起步的温妮琴科就能立刻抓住机会，为潘世奇车队冲击冠军。
此次共有两位女性进入前五，而埃弗雷特?卡彭蒂埃也凭借出色的椭圆形赛道技巧，将女性车手在前十中的席位增加到三个。
作为加拿大裔 cart 车手的女儿，埃弗雷特早已将印第安纳波利斯视为家乡，今天，她无疑让印第安纳州为她感到骄傲。
看到女性车手在印第安纳波利斯取得如此出色的成绩，我不禁开始畅想：自己在勒芒 24 小时耐力赛中能有怎样的表现？
我知道，标致赛车的实力毋庸置疑 —— 我们在赛百灵赛道全程都在为冠军而战，尽管我驾驶的赛车在斯帕 - 弗朗科尔尚赛道遭遇意外，但车队仍包揽了冠亚军。
或许，或许在这条最具代表性的法国赛道上，搭载法国轮胎的法国赛车，能让我这个出生在中国、从小在摩纳哥长大的车手，成为勒芒冠军。