第250章 铁翼初合（1/2）

“驭风”验证机的首次总体技术方案研讨会，在研究院那间最大的会议室里持续了整整两天。空气中弥漫着浓烈的茶碱和烟草混合的气味，以及一种近乎凝滞的专注。墙上挂满了草图、曲线图和写满参数的表格，地上散落着被揉皱又展平的草稿纸。

秦念站在最前方，身后的幕布上投射着“驭风”验证机的初步三维构型——一个线条凌厉、采用乘波体气动布局的无人飞行器，它静静地悬浮在屏幕上，仿佛一头蛰伏的猛兽，蕴含着撕裂长空的力量。

“同志们，‘灵枢’在海上的成功，证明了我们智能控制道路的可行性；‘超级争气瓦’在地面‘炼丹炉’里的考验，为我们抵御‘热障’提供了坚实的盾牌；

‘信风’系统的构想，为我们突破‘黑障’指引了方向。”秦念的声音清晰而沉稳，带着一种不容置疑的力量，“现在，是时候将这些分散的、闪烁着光芒的‘星火’，汇聚起来，锻造成一把能够刺破苍穹、守护蓝天的‘国之利剑’了！”

她开始详细阐述验证机的总体设计思想、核心性能指标、各分系统之间的接口要求以及复杂的集成方案。每一个数字，每一项要求，都像一块沉重的基石，被清晰地放置在蓝图上。

会议随即进入了白热化的争论阶段。各个分系统的负责人，为了零点零一的性能提升，为了毫米级的空间争夺，为了毫秒级的时间窗口，据理力争，寸土不让。

气动实验室的老赵，指着投影上翼身结合部的一处微小隆起，脸色涨红：“这里！必须按照我的气动外形来！增加这零点三毫米的填充，预计阻力会增加千分之五！对于高超音速意味着什么？意味着能量的大量损失！意味着航程的缩短！”

结构强度的老钱立刻拍案而起，将一叠有限元分析报告摔在桌上：“老赵！你那个完美的流线型下面，是我的主承力结构！不加这零点三毫米的复合材料填充层，极限过载下这里就是应力集中点，第一个开裂的就是它！你是要气动还是要散架？！”

动力系统的负责人则和总体布局的工程师吵得不可开交：“你们给发动机舱预留的空间太局促了！燃油管路和控制系统连布线都困难，更别说后期的维护了！必须重新规划！”

“重新规划？整个验证机的质心、空间分配都是经过严密计算的，动一发而牵全身！你动力系统重一公斤，其他地方就要想方设法减重两公斤来补偿！”

控制系统的吴思远，也与航电系统就数据总线的带宽和实时性争得面红耳赤……

秦念如同一位身处风暴中心的舵手，耐心地听着每一个人的发言，时而用犀利的提问引导思考，时而在笔记本上快速记录下关键矛盾。她没有急于做出裁决，而是让各方充分表达，将所有的冲突和问题都暴露在桌面上。

当争论陷入僵局，她才会介入，用精准的计算和系统的视角，提出折中方案。