第493章 银币美元危机（1/2）

经过5年时间。

护国军在南方地区投入了海量资金。

具体点就是人人都能找到工作。

基本都是工地的活。

5年大基建，一刻都没有停歇。

各大工厂的分部也都在南方各省落地。

因为成为了世界工厂，护国军的产量一直都跟不上，正好有了扩建机会。

而且这边还新建两座大型进出海港，出海也方便。

有了从美进口的大量钢材，很多项目都可以满负荷运转。

护国军3座大型造船厂全部满负荷开工。

不止制造了大量的集装箱船，还有油船、汽船、粮食运输船、还有大量的捕鱼船。

有了大型捕鱼船也丰富了民众的餐桌。

华夏现在有上万公里的海岸线。

还有渔业，丰富的白令海。

西奥海域、阿拉伯海、太平洋。

巨大的海洋资源，根本用不完。

长江海域的淡水鱼只是少量捕捞，现在华夏鱼多的吃不完，一直在做罐头出口。

为了稳定市场，护国军还得下令保护海洋，还有禁捕期来稳定鱼价，吃不完都扔掉了！这造成了巨大浪费。

贯通东西的铁路更是让护国军的地盘连接更加紧密。

从广北省的西哈努克一直到上海，中间还有多条支脉链接各省，对各省未来经济发展奠定基础。

南北铁路网也在半年前贯通。

长江以北是八路军在修建。

现在从香港坐火车，可以直达黑龙江。

火车线路自打开通以来一直爆满状态。

站票都是一票难求，没办法，只能多开通几趟，不过还是无法满足人群需要。

半年后东西铁路网也开通，这个比南北线路还吓人，加多少趟列车都不够用。

由于价格便宜，中短途旅客都选择火车出行。

列车运行达到极限，还是无法满足巨大的需求，最后只能再制造一条特快专线，这个还得5年时间能建好。

南北线路和八路军那边商议，决定也修建一条特快专线，不过还得等等。

八路军现在也在修东西铁路，从外西北一直到釜山。

现在腾不出手来。

无奈护国军先修省内专线，修建一条沿海铁路，贯穿各省会。

反正钢铁现在是不用愁了！

从美国回来的船拉的都是钢铁，管够用。

不过毕竟不是专业运矿船，运输效率很低。

结果造船厂设计出了专门适合运输钢铁的货船。

去时运输集装箱，回来运输大量钢铁，有多少要多少。

还有黄金矿，龙文章为了储备更多的黄金，让迷龙成立采金公司。

在全球各国购买大量的黄金和白银矿。

世界哪里有金矿，哪里就有云巅矿业的身影。

后来需求不断变换，又涉及钻石矿、铜矿、铁矿、铝矿、钨矿、各种稀有矿场。

护国军钱多到花不完，反正就是买买买。

护国军一直在悄悄的薅世界羊毛。

而且护国军这么买买买，龙文章强制用银币结算，搞得全球到处都是银币。

现在世界各国竟然习惯性用起了银币，美金也在用，双方现在棋逢对手。

还有人称呼美金为金币，这样更好区分。

金币，银币通用全球。

就连美国都开始用起了银币。