第491章 像有了超能力（2/2）
开头是行车记录仪视角——车辆在高速环道上飞驰，零百加速测试的读数清晰可见：3.82秒。接着是刹车测试，34.7米。然后是一段弯道视频，能听到测试员小声说：“我靠……真不用动手……”
最关键的是最后三十秒——画面切换到车内，ar-hud的投影清晰可见，侧后方车辆的红色虚拟框、导航箭头的淡蓝色光带、还有完全没碰方向盘和屏幕的驾驶员的手。
视频没有解说，只在关键画面配了文字标注：
“注意：驾驶员全程没碰方向盘”
“ar-hud实时显示盲区车辆”
“零百3.82秒，什么水平？”
视频发布后一小时，播放量突破百万。
评论区炸了：
“这是特效吧？？？”
“不像特效，行车记录仪的时间戳和gps信息都对得上。”
“真不用手开车？？？”
“那个ar-hud太科幻了，比奔驰的牛多了！”
“3.82秒……比保时捷taycan还快？”
“所以脑控驾驶是真的？？？”
“等等，最后那段强光下hud模糊的画面是啥？翻车了？”
舆论迅速发酵。
微博、知乎……各大平台都在转发讨论。有人质疑视频真实性，有人开始分析技术细节，还有人扒出了测试场的位置。
凌晨十二点，视频播放量突破五百万，登上b站全站热门第一。
星火应急会议室。
秦风盯着大屏幕上的舆情分析图，表情复杂：“现在全网都在讨论。好消息是，关注度爆炸。坏消息是……那段hud模糊的画面，被很多人拿来质疑我们的技术成熟度。”
周伟揉着太阳穴：“那段画面就不该拍进去……”
“现在说这个没用了。”林烨打断他，“关键是接下来怎么办。”
李晶调出一份数据：“我们分析了评论区，大部分网友对脑控驾驶持积极态度。质疑主要集中在两点：第一，安全性；第二，就是那个hud问题。”
“安全性我们可以用测试数据回应。”周伟说，“但hud……确实是我们的问题。”
光学团队的老赵站起来，眼睛通红——他团队已经熬了两天夜：“林总，我们重新设计了微透镜阵列的结构。新方案可以提升强光下的对比度百分之四十，但……需要重新开模，至少要两周。”
“两周太长了。”吴坤摇头，“现在舆论窗口期就这几天。等两周，热度都过去了。”
会议室里沉默下来。
这时，陈薇突然开口：“也许……我们可以换个思路。”
所有人都看向她。
“既然问题被曝光了，”陈薇说，“那我们就承认，然后展示我们如何解决。”
她调出平板上的一份策划案：“做一期‘技术攻坚’的系列视频。第一集，就讲ar-hud在强光下的挑战。把问题说清楚，把解决方案的研发过程拍出来，把工程师们熬夜改设计的真实状态展示出来。”
林烨眼睛亮了：“继续说。”
“观众想看的不光是完美的产品，”陈薇解释，“他们更想看一个产品是如何从‘不完美’变得‘完美’的。这个过程，比结果更有感染力。”
她顿了顿：“而且，这样反而能建立信任——我们不怕暴露问题，我们敢于面对问题，我们有能力解决问题。”
秦风点头：“有道理。现在很多科技公司都喜欢搞‘神秘主义’，新产品发布前一点风声不透。我们反其道而行，把研发过程透明化，反而能拉近距离。”
周伟犹豫：“但技术细节……会不会泄露太多？”
“只讲原理，不讲参数。”李晶说，“比如我们可以讲微透镜阵列是怎么工作的，但不说具体的曲率半径和折射率。普通观众听不懂技术细节，他们只需要知道——我们真的在解决问题。”
林烨思考了几分钟，然后拍板：
“做。”
“陈薇负责策划，秦风负责舆情引导，李晶和老赵负责技术内容把关。”
“三天后，发布第一期视频。”
三天后，星火官方b站账号更新。
视频标题很朴实：
“星驰01研发日志·第一集：如何让ar-hud在强光下依然清晰”
视频全长八分钟。
开头就是那段泄露视频里hud模糊的画面，配字：“我们遇到了一个问题”。
然后镜头切换到光学实验室，老赵和他的团队在讨论设计方案，白板上画满了光路图。有工程师趴在桌上睡着了，旁边还放着没吃完的泡面。有年轻研究员在试制样品时烫伤了手，简单包扎后继续工作。
中间穿插了通俗易懂的科普动画——解释为什么强光下投影会模糊，微透镜阵列是怎么解决这个问题的。
最后，是改进后的hud在同样强光环境下的测试画面。画面清晰，没有重影。
视频结尾，老赵对着镜头，眼睛里有血丝，但笑得很灿烂：
“技术就是这样，遇到问题，解决问题。一次不行就两次，两次不行就十次。”
“我们不敢说这是最好的ar-hud。”
“但我们敢说——这是我们在今天，能做出的最好的ar-hud。”
视频发布后二十四小时，播放量突破八百万。
点赞最高的评论是：
“第一次看到有车企敢把‘翻车’画面放出来，还敢详细讲怎么修的。就冲这份坦诚，这车我预订了。”
第二条评论：
“那些工程师趴在桌上睡着的镜头……真实得让人心疼。这才是华国制造的脊梁。”
第三条：
“所以那个脑控驾驶是真的？？？视频最后那个测试员用思维控制空调的画面，是真的？？？”
星火账号回复了这条评论：
“是真的。下周，我们会发布第二集研发日志：‘脑环如何读懂你的想法’。”
“敬请期待。”