第154章 驾驶全通（2/2）

新一的学习从最基础的开始：在跑道上平滑地加速、抬轮、离地，感受飞机挣脱大地引力的那一刻；在空中保持平直飞行，进行温和的转向；以及最关键、也最复杂的——完成一个平稳的进场和着陆。黑泽光甚至会在飞行中模拟一些常见的特情，如突然遇到气流颠簸时如何保持镇定并稳定飞机，或者（在绝对安全高度和预案下）模拟单发失效（对直升机则是模拟发动机故障）时，应遵循的紧急处置程序。新一对天空展现出了极大的热情和与生俱来的适应力，他迷恋那种俯瞰万物、将广阔世界尽收眼底的上帝视角，也享受着精确操控复杂飞行器、与无形气流博弈所带来的极致挑战感。虽然受限于年龄和航空法规，他无法获得驾照或单独执飞，但在黑泽光逐步“放手”的信任指导下，他在协和（此处指协同合作，非协和客机）飞行中，已经能够独立完成巡航阶段的绝大部分常规操作，其操作之平稳、判断之冷静，常常让一旁的资深飞行员（租赁方配备的安全员）也暗自点头。

· 海上器物的精通：风浪中的自如

摩托艇与小型帆船的驾驶，对新一而言早已是如同呼吸般自然的“家常便饭”。他的训练早已超越了晴好天气下的近海巡航。黑泽光在确保万无一失的安全措施下（包括伴航船、先进通讯设备、实时气象监控），开始让新一体验在夜色笼罩下，依靠仪表和微弱星光驾驶船只，学习如何判断夜间航行的特殊风险；也让他在可控的、逐渐增强的风浪天气中出海，亲身感受并学习如何在大自然的威力下，做出最安全、最有效的决策。此外，他还掌握了利用罗盘、海图以及基本的gps导航设备进行航线规划和定位的技巧，使其海上活动能力变得更为全面和独立。

【系统提示：目标‘工藤新一’陆、海、空全领域驾驶技能掌握度综合评价达到‘精通’级别。对复杂机械原理理解深刻，空间感知能力、动态视力及多任务处理能力远超常人标准。奖励：宿主自身驾驶技能体系进一步融会贯通，获得特殊状态‘驾驶本能烙印’（可在高压力或潜意识层面，近乎本能地做出当前条件下的最优驾驶决策），因果点+50。】

冰冷的系统提示音确认了新一取得的巨大成就。但黑泽光更看重的，是“驾驶全通”为这个少年所带来的、超越技能本身的东西。这不仅仅意味着他熟练掌握了多种交通工具的操作方法，更意味着在他的思维深处，已然建立起一套完整而坚实的“移动工具使用哲学”：其核心在于理解（工具的原理与极限）、尊重（自然规律与安全准则）、掌控（精准的操作与冷静的判断）以及应变（面对突发状况的快速反应与决策）。这套哲学，将为他未来无数次依靠精湛驾驶技术追击犯人、在千钧一发之际脱离险境，甚至是在日本被传得神乎其神的“在夏威夷学会”开飞机、开轮船等传奇经历，写下了最真实、最可靠的核心注脚。

夕阳的余晖将机场跑道染成一片温暖的金色。黑泽光站在机库的阴影处，看着不远处，身形已然开始抽条、褪去不少稚气的工藤新一，正有条不紊地、按照标准流程检查着刚刚完成飞行训练的小型飞机——他仔细查看着襟翼、舵面，倾听者引擎熄火后的余音，那专注而专业的神态，仿佛一位经验丰富的机师。在这一刻，黑泽光仿佛清晰地看到了，一个不仅拥有超凡智慧，更具备全方位行动力与生存能力的、未来全能侦探的坚实雏形。

他深信，即便没有自己的介入，以这个男孩的天赋和心性，在未来漫长的成长岁月里，也极有可能通过其他途径，最终掌握这些复杂的技能。而自己的存在，最大的意义在于，将这个自然进程大大提前，并以最系统、最科学、也最安全的方式，为其夯实了通往巅峰的、最宽阔稳固的地基。