第82章 欧洲双店破二十七亿，法兰克福开业锁全球双三角（2/2）

傍晚的时候，欧洲电力价格涨到49.3欧元，孙浩对着麦克风喊：“清仓！手全平！总盈利.3万人民币！欧陆汽修的空单在48欧元止损，亏了145.2万欧元，扣货、造谣还赔了28万欧元，这次彻底歇菜了！”

法兰克福分店的试营业现场热闹得很，本地学徒马克正跟着林小雨晒工具，手里拿着小风扇吹凉：“小雨姐，这个‘晒伏’是不是能让工具更耐用？”奔驰客户接过林凡递的绿豆汤，喝了一口说：“中国的消暑汤和维修技术一样好，明年的订单定你们，还要介绍给其他欧洲车企！”

7月13号，法兰克福分店正式开业，红毯两边挂着中国结和德国国旗，金鹿快运的货机从天上飞过，机身上写着“中国零件·欧洲双店联动”。小张从南美基地赶来，手里拿着清单：“凡子！南美基地到法兰克福的专线开通了，每月七趟，运费比之前低30%，仓库的零件能修1100台车，应急件18小时就能到，欧洲‘柏林-法兰克福’双店联动，加上北美、非洲，北半球三角稳了！”

7月19号，公司开月度总结会，周彤走上台，平板上的资金数据跳得让人振奋：“欧能发展清仓盈利1532.7万，欧洲电力期货盈利.3万，全球电力对冲浮盈4120.8万，汽修店盈利4020.9万（法兰克福开业收入1620万+多伦多1300万+纽约900.9万+国内200万），碳配额贸易盈利3024.6万（新增欧洲、非洲订单），总资金=27.07亿人民币！”

“破27亿了！”孙浩跳起来，手里举着全球业务图，上面北半球的柏林、法兰克福、纽约、多伦多画成三角，南半球的澳洲、南美、新西兰也是三角，“凡哥！欧陆汽修刚才发声明了，说不做跨国维修了，就守着德国本地的小生意，以后全球新能源市场咱们没对手了！”

张磊递上计划，语气稳当：“法兰克福分店下个月搞智能电池升级，投1000万欧元买设备；欧洲电力资金加到5亿，肯尼亚分店首月赚了150万兰特；南美基地产能又提了50%，每月能产1200套配件，亚洲分店的配件都能从南美调。”

周彤补充道：“欧陆汽修亏了145.2万欧元，还被奔驰取消合作，彻底退出大订单市场。咱们的风控覆盖了全球所有新能源核心地，奔驰还推荐咱们对接意大利、西班牙的车企，明年欧洲市场能再赚2500万欧元。”

林凡看着团队，孙浩举着业务图转圈，张磊在写下月计划，周彤在整理报告，小林在给南美工人发微信。他转头看苏晚晴，手里拿着法兰克福分店的纪念章，上面刻着“法兰克福开业·全球双三角闭环”，背面是绿豆汤和西瓜的图案。

“27亿不是结束，是咱们深耕全球市场的开始。”林凡声音清楚，“接下来要做三件事：一是让南美基地满负荷生产，做到‘南北半球生产，全球配送’；二是升级全链条，把成本再降22%；三是启动亚洲分店，先在新加坡开第二家，让全球双三角更稳。”

苏晚晴笑着点头，手里拿着小暑礼盒：“我给每家分店都寄了绿豆汤和小风扇，法兰克福的马克说要学煮绿豆汤，迪拜的供应商还邀咱们去开斋节晚宴。下个月大暑，咱们组织全球分店视频煮绿豆汤，祝生意越来越火。”

会议室的掌声响了好久，窗外的夜色里，盛景大厦的灯和御景园的灯连在一起，大暑的风里带着绿豆的清香。从国内8亿到全球27亿，从单做股票到“金融+实业+生产+智能”全闭环，从两个人到全球团队，林凡知道，每一步都离不开大家的帮忙。

以后，新加坡分店开起来，南美基地满产，全球的新能源市场都会有中国技术的影子。全球双三角已经锁死，新的征程还在前面，等着他们接着闯。