第118章 常威重组破电局，2000续航刷全球纪录（2/2）

同日，“云帆固态电材”正式成立，常威重组为全资子公司，赵工任技术总监，王总保留5%股权（放弃阻挠后协商），生产线日产500组模组，比亚迪、蔚来的首批1000组订单开始生产。发布会上，林凡展示电池测试数据，全球媒体哗然——2000公里续航、20分钟快充，刷新全球固态电池纪录，特斯拉、大众纷纷发来合作意向，想引进技术。

12月30日2027全年总结会，周彤上台报数据时，多了项“固态电池订单收入1.0亿”（比亚迪、蔚来预付款）：“常州重组盈利（含补贴）5.2亿，阿根廷锂矿+国内期货共盈利52.3亿，q4（12月）盈利67.3亿！2027全年盈利497.6亿！”

“破490亿了！全年近500亿！”孙浩跳起来，手里的业务图上，常州基地旁多了个“固态电池”的金色小标，下面连着手写的“全链闭环：锂矿（阿根廷）→专利（印尼）→生产（常州）→芯片（全球）”。强子抹了把手上的电池封装胶：“云帆固态电材招了500个工人，赵工带团队在研发‘云帆4号’，目标续航2500公里，15分钟快充！”

张磊接话：“688yfd明年初定增，目标价100元，咱们的固态电池上市后，市值能冲千亿；孙浩，国内锂期货备90亿，2028年重点锁原料供应！”

周彤补充：“全球有12家车企来谈专利授权，光授权费明年就能赚8亿，特斯拉想和咱们在北美建合资工厂！”

刘敏递上2028开年团建计划：“1月去常州，王师傅带了常州大麻糕，说要做‘固态电池主题火锅’——把鱼丸做成电池电芯形状！”

林小雨抱来“北美合资厂开业图”，纸上画着中国龙和北美鹰一起举着2000公里续航的电池，背景是合资工厂：“哥！我给电池画了闪电快充线，保佑咱们的固态电池卖遍全球！”

林凡接过画，看向团队——强子工装沾着电池封装胶，张磊桌上放着小周做的成本表，孙浩手里捏着全年期货盈利单，周彤的文件夹里夹着特斯拉的合作意向书，赵工戴着老花镜看测试数据，老员工们眼里闪着重获新生的光。“497.6亿是‘全链闭环’的起点，2028年咱们要让2000公里续航的固态电池装在每一台新能源车上，让中国的电池技术，定义全球新能源的未来标准！”

会议室掌声震得窗户发颤，寒冬的阳光透过玻璃，洒在“497.6亿”的金色数字上，旁边贴着林小雨画的固态电池图，闪着耀眼的光——那是中国新能源全产业链，在全球赛道上竖起的又一座里程碑。2028年的征途里，北美的合资工厂中，带着2000公里续航的“云帆固态电池”，正等着他们续写新的传奇。