第799章 基辅磋商（1/2）

1999年3月10日，基辅鲍里斯波尔国际机场，一架来自京城的伊尔-着文件，眉头微蹙。

“魏副部长，感谢贵国的慷慨提议。”

“但战国当前面临严重的外汇短缺，全额支付可能存在困难。”

“此外，我们希望能增加稀土盐类的进口比例，这类产品更适合我们的工业生产需求。”

他提到的稀土盐类，正是华夏当前出口量最大的品类，占总出口量的56.8%，但附加值较低。

中方稀土办公室的负责人立刻回应。

“盐类产品我们可以提供，占比不超过总出口量的60%。关于支付方式，我们可以进行灵活处理。”

“贵国可以用部分军工产品抵账，这也正是我们此次来访的第二个议题。”

话题自然转向军工采购。

魏副部长语气诚恳。

“我们了解到，贵国继承了苏联大量先进的军工遗产，包括战机、坦克、装甲车以及未完工的航空母舰。”

“这些装备对华夏的国防现代化建设具有重要意义，而华夏的稀土资源，也能为贵国军工企业的生产提供保障。”

战方国防工业综合体的代表列昂诺夫接过话头。

“我们愿意探讨装备出口的可能性。请问贵国具体对哪些装备感兴趣？”

“苏-27战斗机、t-80主战坦克、btr-80装甲车，以及黑海造船厂的‘瓦良格’号航空母舰。”

魏副部长逐一列出。

“根据我们的了解，瓦良格号已完工68%，但由于资金问题被迫停工。”

“华夏愿意提供资金，完成航母的后续建造，并采购相关的设计图纸和技术资料。”

听到瓦良格号，列昂诺夫眼中闪过一丝复杂的情绪。

这艘航母是苏联时期的骄傲，却成了战国的负担，他沉吟道。

“瓦良格号的情况比较特殊，涉及大量敏感技术。罗斯斯方面也曾表达过兴趣，但他们的出价太低，甚至希望免费开走。”

“如果华夏真有诚意，我们可以谈谈，但价格和技术转让的范围需要仔细磋商。”