第520章 秒杀波音747!逆天数据让全球专家头皮发(1/2)
舱门洞开。
第一个走上舷梯的是波音公司的设计部主管,彼得森。
他身后的团队,每人都背着沉重的工具包,里面是各种精密的检测仪器。
紧随其后的是鹰酱航空管理局的官员哈丁,他脸上写满了挑剔,手里捏着一本厚厚的适航标准手册,他今天来的唯一目的,就是给这份手册上增加一条:否决兔子国的运-10。
人群涌入机舱。
媒体的长枪短炮瞬间亮起,镁光灯的闪光让刚刚步入舱内的人眼睛一阵刺痛。
全球数十家主流媒体的记者被允许登机,他们的存在,彻底杜绝了任何暗箱操作的可能性。
每一个人,每一个动作,都将被记录,传播到全世界。
嗡!
机舱内的灯光系统被完全打开,柔和的光线瞬间照亮了整个空间。
喧闹的人群突然安静了下来。
太大了。
这是所有人心中浮现出的第一个念头。
眼前不是他们想象中的单通道客舱。
而是宽敞的双通道布局,中间并排放下四个座位都还留有富余。
哈丁没有被眼前的景象迷惑,他立刻从助手手里拿过一个激光测距仪。
他蹲下身子,仔细测量着座椅之间的间距,座椅本身的宽度。
86厘米的座椅间距。
52厘米的座椅宽度。
哈丁愣住了,这是他们波音。”
她做了个请的手势。
彼得森离行李架最近,他立刻踩上座椅,打开行李架,从里面拿出来一本厚度惊人的,用深蓝色硬壳封面装订的技术白皮书。
封面正中,只有一行烫金字:【运-10技术性能总览】。
彼得森一把抢了过去,迅速翻到客舱布局的那一页。
【设计最大载客量(经济舱高密度布局):550人】。
那一串数字仿佛带着灼人的温度。
此时,波音公司会议室里,鹰酱波音的董事长脸色铁青地看着卫星电话传回来的现场传真照片,照片上赫然是技术白皮书上关于载客量的那一页。
他身旁一位董事难以置信地敲着桌子:
“不!这不可能!在保持舒适度的前提下,要容纳那么多人,唯一的解释就是,这架飞机的机体本身就比我们大!”
“而要支撑如此庞大的机体,它的最大起飞重量将会达到一个恐怖的数字!成本会高到让他们破产!”
是的,所有人都这么想。
本章未完,点击下一页继续阅读。