第400章 宝船香帆（1/2）

小满时节的魔都草木葱茏，“海丝香道博物馆”的青瓦飞檐已在阳光下崭露风姿。叶听晚正指挥工人将元代鎏金铜香熏安放在展厅中央，手机突然响起，屏幕上跳动着“新加坡陈嘉明”的名字。“叶老师，我外公从吉隆坡回来了，他带来一件传家宝，说是与郑和宝船有关的穆氏香具，一定要在博物馆开馆前交给您！”电话那头的声音带着难掩的兴奋。

三天后，新加坡飞往魔都的航班降落。陈兰心搀扶着一位白发老者走出接机口，老人身着深色唐装，手中紧紧抱着一个紫檀木匣，步履虽缓却精神矍铄。“这位是我父亲陈守海，”陈兰心介绍道，“外公是马来西亚‘郑和学会’的资深研究员，一辈子都在研究海丝与郑和下西洋的历史，这件香具是陈家传了十六代的宝贝。”

回到学院工作室，陈守海小心翼翼地打开木匣，一件巴掌大的象牙香牌映入眼帘。香牌呈船帆造型，正面雕刻着郑和宝船的纹样，船帆上绣着的兰草纹与叶听晚的铜香牌如出一辙；背面刻着“宣德六年，穆氏制”的字样，边缘还残留着海水侵蚀的细微痕迹。“这是‘宝船领航香牌’，”老人的声音带着岁月的厚重，“当年郑和下西洋，穆家香师随船同行，这件香牌既是领航信物，也是船员的平安符。”

叶听晚接过香牌，指尖触及的瞬间，“穆氏香印”立刻发热，与象牙香牌产生奇妙的共鸣。香牌内侧的凹槽中，藏着一小撮早已干结的香泥，凑近细嗅，能闻到海兰、沉香与一种独特的辛香混合的气息。“这香泥的成分很特别。”苏墨立刻拿出检测仪器，“除了我们熟悉的海丝香材，还有一种来自非洲的乳香成分，这与郑和船队抵达东非的记载吻合。”

陈守海翻开随身带来的《陈家航海日志》，泛黄的纸页上用毛笔记录着祖辈的经历：“宣德五年，先祖随郑和第七次下西洋，穆家香师穆景洪以‘领航香’指引航向，香牌遇风浪则发热，逢暗礁则香气变浓……”日志中还附着一幅草图，画着宝船甲板上摆放的香案，香案中央正是船帆造型的香牌。

“原来穆家香师还参与过郑和下西洋的壮举。”叶听晚心中震撼不已，“之前的《海丝香路图》只记载到元代，这件香牌和日志填补了明代的传承空白。”她看向陈守海，“您说的‘领航香’，是不是一种能根据环境变化发出信号的特殊香品？”

老人点头，从木匣中取出另一本线装书——《宝船香记》，作者正是随船香师穆景洪。“‘领航香’分为‘风、浪、礁’三式，”陈守海指着书中的记载，“用海兰汁混合不同的香料，遇强风则香气转烈，逢巨浪则泛起辛味，接近暗礁时会散发出警示性的苦香，比当时的罗盘更能提前预警。”

距离博物馆开馆仅剩十天，叶听晚决定联合陈守海与苏墨，复原明代“领航香”，作为开馆展的压轴展品。陈守海负责解读《宝船香记》中的古法技艺，他指着“以鲸油调香”的记载：“当年船队在印度洋捕获过鲸鱼，鲸油不仅能制香，还能润滑船轴，穆家香师将航海需求与香道技艺完美结合。”

苏墨则通过现代技术还原香材成分，她从泉州海丝研究院调来郑和宝船遗址出土的香料样本，与《宝船香记》的配方逐一比对：“这里记载的‘西洋乳香’，其实是东非索马里的特产，与南洋乳香的成分有细微差别；还有‘占城豆蔻’，必须用未成熟的青豆蔻，才能达到警示暗礁的苦香效果。”