第256章 升级氢氧发动机的思路（1/2）

宋真一先是看向钱老说道：

“老师，这很简单，给我一个星期的时间，我先完成一次升级，给我一年的时间，我可以完成二次升级”。

接着转头看向侯乾道：

“侯师兄，初步升级的方向无非就是三点，一是增加单台推力和比冲；二是增加可靠性，同时可以做到二次启动；三是做到对低温材料的成熟应用及技术普及，包括但不限于焊接、密封等等”。

“方向和思路上我认为很简单，也是三点，一是改变循环方式；二是调节燃料混合比；三是升级涡轮泵系统，你安排两个人协助我，一个星期搞定！这不难！”。

侯乾像看怪物一样看着宋真一，不明白老师在哪找了这么个‘玩意儿’回来。

如此妖孽不说，说话还这么不客气，什么叫这很简单？这不难？一个星期搞定？

他想收回认为小师弟可怜那句话，不让他吃饭就对了。

这都特么的来砸场子了，还可怜个屁！

“小师弟，你说的改造升级的方向和思路我初步认可，不过你还是要详细说一下，航天是不能犯错的，每一步都很重要，因为火箭发射只有两个结果，要么成功，要么失败！”。

“我们研究动力总成的更是如此，火箭升空的第一个步骤就是点火，然后依靠各阶段推力将火箭送入预定轨道，必须严谨再严谨，这点你要牢记！”。

宋真一知道是自己说的‘简单’、‘不难’、‘一个星期’等字眼刺激到了师兄。

不过师兄并没怪他，而是用自己的方式告诫他航天研究人员需要具备的特质。

宋真一知道正是这种‘顽固’，带动着一代又一代航天人实现了反超。

于是摆正自己的态度，拿过纸笔边写边说。

“感谢师兄的教诲，师弟必然牢记在心，师弟不是无的放矢，师兄请看，关于循环方式上面，我的想法是有原来的燃气发生器循环变更成膨胀循环，这样不仅可以让燃料燃烧的更充分，也可以爆发出更大的能量”。

“膨胀循环利用氢燃料吸热后膨胀的巨大能量来驱动涡轮泵，无需独立的燃气发生器，系统更简单，效率更高（比冲更高）”。

“接下来再说燃料混合比，这是配合膨胀循环的方式来调节的，需要将固定混合比改成可调节的混合比，我预计经过几百次小型实验就可以得到想要的数据”。

“一旦成功就意味着在飞行过程中，可以根据任务需求优化推进剂的消耗，最大限度地利用燃料，有效提升运载能力”。

“最后就是涡轮泵系统，xk-73的涡轮泵系统相对简单，就是配合燃气发生器循环使用的，现在循环方式改了，它自然也要改，难点在于制作材料和密封、轴承等零件”。