第224章 有人受伤了（2/2）

王朝军不由得心里面开始诅咒那一拨，线路勘察的人员，这也太不负责任了，难道就因为是四级公路，就可以这样敷衍了事？

但事已至此，也没办法再怨天尤人了，必须想办法解决啊。

‘唉’，王朝军叹了一口气，目前来看，只能选择不是办法的办法了，谁让咱们，人穷志短呢。

王朝军最后选择的办法就是，在这不到一公里的线路上，选择单车道通行，在两边安装红绿灯联动，转弯处安装很大的转角镜，这一公里，让车辆依次通行。

这种情况，在车流量很大的道路上，绝对是不可取的，因为它会在这里，形成车流量的拴塞，幸好，目前他们这个四级公路，车流量还不大，有一段不到一公里的单行道，还不至于在道路上形成拥堵。

这种做法施工单位也很赞成，毕竟如果开山的话，他们的工程量会增加很多，工期也会相对延长，最后可能还拿不到多少钱。

然后，对于陡坡段的加固，作为专业的工程人，王朝军也提出了自己的专业意见。

那就是要布置梅花型的锚杆，然后山体整体挂网，最后还要表面进行喷浆固化处理。

打锚杆、挂网、喷浆本身不难，但这一段是高空作业，所以在安全问题上，王朝军要求施工单位，必须有专项的安全预案，对安全又进行了强调以后，就离开了现场。

他知道这只是权宜之计，将来公路上一旦车流量上来以后，这个问题还要解决，也许到那个时候，乡里面经过一段时间的发展，已经有钱了，可以考虑，在适当的位置，选择打一个几百米的短隧道，把这一块道路避过去。

还真是操心的命，车流量上来了，说明当地的经济已经发展起来了，拿出点修路资金，应该就不困难了，不过那个时候的自己，在不在双河乡，还两说着呢。

既然已经到了工地现场，王朝军还是选择了，今天把整个的公路施工现场都看看，顺便了解一下施工进度。

然后又到凯林公司的生产基地，查看了厂房的建设进度，因为现在道路交通的问题，建筑材料进场，存在着很大的困难，所以，凯林公司的车间建设速度，并不是很快。

王朝军也不太着急，毕竟车间内部生产线的生产，也需要一定的时间，而且作为原材料的水果和一些野生猕猴桃，就连水塘中养殖的水产作物，也都需要一定的生产期。

最后，还在刘向东的陪同下，购买了一些水果、奶粉、麦乳精，到医院看望了受伤的工人，并叮嘱施工单位，一定要照顾好受伤职工的生活，尽可能地解除他的后顾之忧。

事情再多，工作也得一项一项地干，痛并快乐着，这就是王朝军最近的工作感受。