第473章 治理体系面临新挑战(1/2)
这是联盟成立以来,龙国首次以 “关闭交通网” 相要挟。交通网是 35 国的经济命脉,新成员国更是依赖它获取稀土、能源和防御设备,林舟的狠话瞬间让大厅安静下来。巴西代表张了张嘴,最终还是坐了下来,波兰代表则不情愿地发布了更正指令,让部队转向正确的目标。
危机处置终于进入正轨。最后 3 个爆炸装置被人工拆除,虽然两名尼日利亚士兵牺牲;反引力设备的零件通过应急转接模块顺利送达,秦峰的团队立刻启动能源补充;龙国舰队拦截了被篡改指令的运输船,避免了零件落入外星势力手中;潜入的伪人类部队被安防队员合围,大部分被歼灭,但仍有少数逃脱。
引力场的扩张被暂时遏制,爆炸危机解除,联盟总算度过了扩编后的首次生死考验。可协调大厅里的气氛依旧凝重,35 国代表的脸上都带着复杂的神情 有后怕,有不满,还有对未来的疑虑。
“这次危机暴露了联盟治理体系的严重问题。” 林舟的声音疲惫却坚定,“35 国的技术标准、安防体系、利益诉求存在巨大差异,我们需要建立统一的协调机制,而不是在危机来临时才临时抱佛脚。”
他的提议得到了老成员国的支持,可新成员国却有不同意见。“统一协调可以,但不能牺牲我们的利益!” 巴西代表说,“联盟的稀土配额必须重新分配,按各国的产能比例来定。”
“还有技术援助!” 越南代表补充,“我们的轨道升级需要龙国提供更多的设备和人员,否则下次还是会出现衔接问题。”
“安防权限也得调整!” 波兰代表说,“我们的部队不能一直依赖龙国的技术顾问,联盟应该共享万倍信号的核心技术。”
各方诉求纷至沓来,协调会从危机处置会变成了利益谈判会。林舟看着屏幕上密密麻麻的诉求清单,感到一阵头疼。35 国联盟就像一个快速膨胀的巨人,身体长大了,骨骼和神经却还没跟上,稍一动作就可能扯到筋、伤到骨。
接下来的一周,联盟连续召开了 7 次协调会,争论的焦点集中在三个核心问题上:一是资源分配机制,新成员国要求按产能或人口重新分配稀土、能源等战略资源,而老成员国坚持按技术贡献和前期投入分配;二是技术标准统一,新成员国希望联盟提供更多的资金和设备支持,帮助他们升级现有设施,而老成员国认为新成员国应承担部分成本;三是治理权限划分,新成员国要求在联盟决策中拥有更大的话语权,推行 “一国一票”,而老成员国担心决策效率会因此大幅下降。
矛盾不仅出现在高层协调会上,更体现在基层的每一个角落。
张叔在中越边境的施工队,因为技术援助的分歧,轨道升级计划陷入停滞。越南方面坚持要求龙国免费提供所有升级设备,而联盟的技术援助预算有限,只能提供部分设备,其余需要越南自行承担。双方僵持不下,衔接处的应急转接模块已出现磨损,磁悬浮列车的通行速度被迫降至 10 公里 \/ 小时,严重影响了运输效率。“再这样拖下去,模块会彻底损坏,到时候整个跨国路段都得停运!” 张叔对着联盟的协调专员大喊,可专员也只能无奈地表示:“35 国的预算委员会还在讨论,我也没办法。”
李婶所在的镇上,集市里的冲突也越来越多。新加入的埃及商贩带来了优质的棉花和香料,却因为联盟的关税政策不明确,被当地税务部门反复查验;巴西的咖啡豆商贩因为语言不通,和顾客产生误会,又因为联盟的消费者权益保护条例在各国执行标准不同,投诉无门。更严重的是,有伪人类伪装成商贩,在集市里散布谣言,说 “联盟的关税是在剥削新成员国”“老成员国的商品都是劣质品”,导致部分外国商贩和本地居民发生冲突。
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