第67章 带石斧开采铁矿石，万倍铁矿援钢铁厂（2/2）

专项团队的回复在 3 小时内送达，带来了振奋人心的消息：“经国家冶金材料研究院复核，黑石山铁矿样本的铁含量 62%、硫含量 0.02%、磷含量 0.015%，各项指标均达到‘特级炼铁用铁矿石’标准，优于澳大利亚进口的纽曼山铁矿（铁含量 60%、硫含量 0.03%）。已启动万倍具现机制，首批具现 1000 万吨铁矿，定向供应华北钢铁集团、华东重工等 10 家重点钢铁企业，缓解高端钢材生产的原料短缺问题。”

消息还附带了详细的 “铁矿资源调配方案”：500 万吨铁矿供应华北钢铁集团，用于生产高端轴承钢和工程机械用钢，替代此前依赖进口的高纯度铁矿；300 万吨供应华东重工，用于制造大型船舶用钢板，提升钢材的耐腐蚀性和强度；200 万吨用于西北钢铁厂的技术改造，帮助其实现低硫钢的规模化生产。专项团队特别提到，此次万倍具现的铁矿，可使钢铁厂的冶炼成本降低 28%，同时减少 15% 的污染物排放，实现经济效益与环保效益的双赢。

这一消息通过林舟的直播传递给观众后，国内钢铁行业引发强烈反响。华北钢铁集团的总工程师张建军在接受采访时表示：“我们生产的高铁轴承钢，对铁矿的纯度要求极高，之前只能从巴西进口卡拉加斯铁矿，每吨成本超过 1200 元。现在有了黑石山的特级铁矿，不仅成本降低，还能自主控制原料供应，避免国际市场价格波动带来的风险，预计每年能为企业节省生产成本 3 亿元以上。”

华东重工的船舶钢板生产车间，工人们已做好接收新铁矿的准备。车间主任李刚介绍：“船舶用钢板需要承受海水腐蚀和巨大压力，对钢材的硫磷含量要求苛刻。黑石山铁矿的低硫低磷特性，正好能解决我们的技术痛点，生产出的钢板使用寿命可延长 20%，在国际船舶市场上的竞争力会大幅提升。”

林舟在直播中，还向观众展示了石斧与铁矿的 “协同价值”：“我们用赤漠自制的石斧，开采出优质铁矿；这些铁矿通过万倍具现，又能为国内钢铁厂提供原料，生产出更先进的工业设备和工具。这种‘原始工具 — 资源开采 — 现代工业’的闭环，正是赤漠探索的意义所在 —— 从极端环境中获取的资源和智慧，最终能反哺国家的工业发展。”

当天傍晚，林舟和赵宇将剩余的一级矿样本妥善保存，准备通过专项团队的物资通道，送往国家冶金材料研究院进行深度分析。临时营地的篝火旁，两人看着手机里钢铁厂准备接收铁矿的新闻画面，心中充满成就感。“从发现铁矿脉，到用石斧开采，再到万倍具现支援钢铁厂，每一步都离不开我们在赤漠的实践和探索。” 赵宇感慨道，“未来我们还要继续优化开采技术，寻找更多矿脉，为国内产业发展提供更多资源支持。”