第111章 出行阻碍（2/2）

越野车的电台突然滋滋作响，播报员甜美的声音穿透雨幕：“我省上半年gdp同比增长8.7%，高速公路里程突破六千公里……”钟长河猛地关掉电台，金属按钮硌得掌心生疼。他想起三天前在南部港口看到的景象：堆积如山的集装箱因为疏港公路不畅，在码头滞留了整整一周，每天的经济损失够修十公里这样的乡村公路。钟长河

回程的车上，年轻秘书忍不住翻开手机相册。照片里，钟长河蹲在塌方路段旁，手指正按在一张被车轮碾碎的学生成绩单上。那个数学考了98分的孩子，名字旁歪歪扭扭写着：“想带奶奶坐一次高铁”。秘书突然发现，素来以铁腕着称的省长，此刻耳根竟有些发红。

当车队驶过新建的绕城高速时，钟长河让司机停了车。夕阳下，双向八车道的柏油马路泛着油亮的光泽，与远处灰蒙蒙的群山形成刺眼对比。他望着收费站电子屏上跳动的数字——每分钟有十八辆豪车驶过这里，而此刻青峰乡的孩子们，或许正打着手电筒在泥泞里深一脚浅一脚地赶夜路。

“通知下去，”钟长河拉开车门时，金属门轴发出沉重的声响，“明天上午九点，召开全省交通工作紧急会议。”他的手指在车窗上划出一条直线，从省城一直延伸到云雾缭绕的远山，“告诉规划院，把所有的修修补补方案都撤回来，我们要建一条真正能让全省人民跑起来的路。”

车窗外的霓虹开始闪烁，钟长河却觉得眼前的城市越来越模糊。他想起老李说的那句话：“路通了，山里的宝贝才能变成钱；路通了，娃娃们才能看见山外的世界。”公文包里的调研报告不知何时被他攥得变形，扉页上“战略大师”的评语旁，新添了几行遒劲的字迹：“交通先行不是口号，是让每个孩子都能踩着平坦的路去追逐梦想。”

雨刷器徒劳地左右摆动，模糊了前方的视线。但我知道，从明天开始，有些事情必须改变了。当大多数人还在为光鲜的经济数据欢呼时，他已经听见远方群山发出的沉重叹息——那是千万双渴望畅通的眼睛，正在黑暗中注视着即将破晓的黎明。