第79章 全球瞩目的会战（1/2）

1942年9月初，斯大林格勒的上空被硝烟染成了铅灰色，会战形势愈发严峻到令人窒息。德军凭借精准的战术协同与压倒性的兵力优势，如同潮水般向苏军防线发起一波接一波的冲击，每一次推进都伴随着双方士兵的血肉横飞。

苏军的防线在德军的猛攻下节节收缩，看似已到摇摇欲坠的边缘——他们的反击依旧勇猛如虎，士兵们抱着必死的决心冲向敌阵，但匮乏的后勤补给与空中支援的缺失，让每一次反击都如同拳头打在棉花上，始终无法撕开德军的包围圈。与此同时，高加索战场上的德军虽仍有进展，却已因燃油告急与补给线断裂步履蹒跚，战局正悄然酝酿着逆转的契机。

保卢斯与霍特的装甲集群如同两把重新合拢的铁钳，再次向斯大林格勒发起钳形攻势。保卢斯麾下的第6集团军充当左翼尖刀，从斯大林格勒西北的特列赫奥斯特罗夫卡亚出发，以东南方向为突击箭头迅猛推进。

9月22日，德军装甲部队凭借密集炮火掩护，硬生生撕开了苏军第62集团军在韦尔加奇与彼斯科瓦特卡地段的防线，履带碾过顿河浅滩的泥泞，成功强渡河流并占领战略要地卡拉奇。次日，第14装甲军如闪电般穿插至斯大林格勒北郊的叶尔佐夫卡地区，将坚守外围的苏军第62集团军与斯大林格勒方面军主力彻底分割，形成了孤立包围的态势。

右翼的霍特第4装甲集团军则从南面阿勃加涅罗沃地区向北突击，以坦克集群为先导，突破了苏军第64集团军的层层阻击。9月29日，德军前锋已推进至斯大林格勒南部的加夫里洛夫卡地域，京古塔车站的站台已能看到德军坦克的履带痕迹——这里距离斯大林格勒市中心仅数公里之遥。德军的进攻如同精密运转的机器，每一次穿插、每一次冲锋都精准高效，即便苏军士兵用身体堵住弹孔，也未能完全遏制住这股钢铁洪流的推进。

空中战场的优势更是被德军牢牢攥在手中。9月2日，德国空军第4航空队倾巢而出，数百架ju-87“斯图卡”轰炸机与bf-109战斗机组成的庞大机群，如黑云般笼罩在斯大林格勒上空。炸弹呼啸着砸向城市街区，工厂、医院、防御工事在爆炸声中化为废墟，苏军的通讯线路被炸毁，后勤补给车队在空袭中燃烧成火球。

即便到了夜间，德军的空袭也未曾停歇，照明弹将城市照得如同白昼，让苏军的夜间转移与补给变得异常艰难，每天都有上千名士兵在空袭中伤亡。

但斯大林格勒的抵抗从未熄灭。苏军士兵依托断壁残垣构建起立体防御，将废弃的厂房改造成火力点，在地下室设置狙击阵地，甚至在楼房的承重墙内凿出射击孔。一栋名为“巴甫洛夫大楼”的四层建筑，被苏军一个班的士兵坚守了五十多天，德军先后发动十余次冲锋，留下数百具尸体仍未能攻克。城市的每一条街道、每一栋楼房都成了厮杀的战场，德军士兵调侃道：“在这里，我们不是在占领城市，而是在争夺每一寸废墟。”尽管外围防线不断被突破，指挥链条数次濒临断裂，但苏军的抵抗意志如同伏尔加河的河水，从未枯竭。

斯大林格勒的危急局势传到莫斯科，斯大林果断出手调整部署。8月29日，他任命朱可夫为最高副统帅，将第24、第66集团军及精锐的近卫第1集团军调往斯大林格勒前线，这三支生力军成了苏军最后的希望。

9月3日，朱可夫带着一身征尘赶到前线指挥部，来不及休整便立即召开作战会议，将所有地图铺在满是弹孔的桌面上，快速制定反击计划。9月5日，三支新锐部队在炮火掩护下从北面发起突击，试图撕开德军包围圈与第62集团军会合，但由于准备时间不足、各部队协同不畅，第一次反击在德军的密集火力下铩羽而归，士兵们的鲜血染红了战场的泥土。

朱可夫并未因失败而退缩，9月6日清晨，苏军再次发起猛攻，坦克集群与步兵协同推进，一度突破德军的前沿阵地。但德军很快调集预备队反扑，空中轰炸机群也赶来支援，苏军的进攻再次被压制。

到9月10日，苏军先后组织三次突击，均未能成功恢复与第62集团军的联系。9月12日，德军终于突破城市外围的最后一道防线，从南面突入市区，将第62集团军彻底孤立在斯大林格勒市中心，苏军的处境变得愈发艰难。

此时的苏军后备力量已近枯竭，很多阵地只能依靠伤兵与民防队员坚守，但斯大林仍在不断向斯大林格勒增兵。他任命戈尔多夫中将接管城市防御，同时下令加强伏尔加河的运输线，哪怕付出巨大代价，也要将弹药、粮食与援兵送进城中。苏军的空中支援也逐渐加强，从远东调来的战斗机部队开始在斯大林格勒上空与德军争夺制空权，虽然损失惨重，却让德军的空袭不再肆无忌惮。