第230章 中东战争继续1(1/2)

1948年7月9日,中东的战火已率先打破停火的沉寂。经过四周的紧急备战,以色列国防军向阿拉伯联军发起了代号为“十天进攻”的猛烈反击,这场持续至7月18日的战役,成为巴勒斯坦战争的转折点。

停火的这四周,对交战双方而言是截然不同的“备战窗口期”。阿拉伯联盟内部矛盾重重,埃及想争夺联军指挥权,外约旦一心要掌控耶路撒冷,伊拉克则企图在巴勒斯坦北部扩张势力,各国为私利争执不休,始终没能制定出统一的军事计划,连最基本的兵力部署都无法协同,刚停战时的兵力优势,在涣散的指挥下渐渐流失。

以色列则完全是另一番景象。借助费尔多提供的战略空运,300架p-51野马战斗机、50架b-25轰炸机及大批地面装备,在一周内全部到位;300名经验丰富的犹太裔美军退役飞行员,迅速组成了以色列空军的核心力量,他们中的多数人都参加过二战欧洲战场的空战,实战经验远超阿拉伯联军的飞行员。

更重要的是,以色列成立了统一的军事指挥机构;由本·古里安亲自坐镇,实现了全军的高效调度——这一切,都为“十天进攻”的胜利奠定了基础。

战争重启后,以军将进攻重心锁定在中部战线,特拉维夫东南12英里的卢德和腊姆拉城,成为首个攻坚目标。这两座城市由外约旦“阿拉伯军团”驻守,不仅是巴勒斯坦东西、南北交通的枢纽,更是抵在特拉维夫胸口的“尖刀”,随时能切断以色列的核心补给线。

7月9日清晨,随着三架p-51战斗机编队掠过卢德城上空,以军的进攻正式打响。地面上,两个旅的以军士兵在坦克的掩护下发起冲锋;空中,b-25轰炸机精准轰炸了阿拉伯军团的炮兵阵地和弹药库。“阿拉伯军团”司令格拉布本就因各国推诿导致后勤供应短缺而焦头烂额,面对空地协同的猛烈攻势,当即以“缩短战线”为由下令撤退。

这一撤,让以军几乎兵不血刃地在7月11日占领腊姆拉,次日拿下卢德。两座交通枢纽的易手,不仅解除了特拉维夫的威胁,更打开了通往耶路撒冷的战略走廊,以色列南北领土被分割的风险彻底解除。

阿拉伯联军的溃败,从空中开始就已注定。开战首日,以色列空军就升空20架p-51,在加沙地带与埃及空军的15架老式战斗机遭遇。驾驶p-51的以军飞行员,都是经费尔多严苛训练筛选出的精英,他们娴熟地运用“能量机动”战术,仅用15分钟就击落8架埃军飞机,剩余7架仓皇逃窜。

此后几天,类似的空战在巴勒斯坦上空不断上演,阿拉伯联军的131架飞机,短短十天内就被击落过半,机场跑道也被b-25轰炸得千疮百孔,阿拉伯人第一次真切感受到“制空权丧失”的恐怖——部队调动时遭空袭,补给车队刚出营地就被轰炸,士兵们在露天阵地里连抬头都要提防头顶的战机,士气一落千丈。

北线战场同样传来捷报。叙利亚军队此前占领的米什马尔哈耶丁居民点;是威胁以色列北部安全的桥头堡。7月12日深夜,以军2个营借着夜色掩护实施突袭,空中则由4架p-51提供照明和火力支援。叙利亚军队缺乏夜战经验,又忌惮空中打击,根本无法组织有效抵抗。

以军很快夺回居民点,顺势向沙德阿姆尔和拿撒勒推进;最终完全控制了整个加利利地区,将叙利亚军队彻底赶过约旦河东岸。

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