第130章 霸气侧漏（2/2）

费尔多的资历与能力，最终促成了指挥权的统一。罗斯福与丘吉尔经过紧急磋商，正式下达任命：费尔多·莱昂内尔担任欧洲盟军空军总司令，统一指挥美国在欧洲的1.4万架各类战机与英国的8000架作战飞机。

这一任命震惊了盟军高层——不到25岁的年轻将领；掌控着世界上最强大的空中力量，堪称军事史上的奇迹。

走马上任第一天，费尔多便烧起“三把火”。第一把火是重构指挥架构，成立英美空军联合司令部，下设情报、作战、后勤三个统一部门，美军将领担任情报部长，英军将领出任后勤部长，确保双方权责对等。

第二把火是统一战术标准，他将预警机数据接入英美所有作战单位；实现空情信息实时共享，彻底解决“信息孤岛”问题。

第三把火则是优化资源配置。费尔多深入分析英美空军的优劣势后，制定了“精准打击+协同牵制”的战术：美军b-17、b-24凭借 norden轰炸瞄准器的优势，在昼间专攻罗马尼亚普洛耶什蒂油田、德国东部铁路枢纽等核心目标；英军兰开斯特轰炸机则利用夜间隐蔽性，空袭德国喷气式战机工厂，同时牵制德军夜间防空力量。“轰炸的终极目标不是摧毁建筑，而是瓦解德国的战争潜力。”费尔多在战术手册的扉页写下这句话。

为解决信息流通瓶颈，他还创新推出“三级指挥体系”：前线飞行员发现目标后，可直接通过加密无线电传回联合司令部；情报部门5分钟内完成目标核实与优先级判定；作战部门根据目标类型调配对应战机群，确保指令从下达至执行不超过30分钟。这一体系彻底改变了此前“层层上报、贻误战机”的弊端。

指挥权统一的成效立竿见影。在费尔多的调度下，美军第8航空队与英军第2轰炸机群首次协同空袭德国德累斯顿——美军昼间精准炸毁德军坦克发动机工厂，英军夜间跟进轰炸周边铁路编组站，不仅让德军坦克生产线陷入停滞，还切断了其后勤补给通道。

此次行动后，德国军备部长施佩尔在日记中写道：“盟军的空袭变得如同手术刀般精准，我们的修复速度已赶不上破坏速度。”

哈里斯元帅在战后复盘时，主动向费尔多表示敬意：“此前我们总执着于‘谁来指挥’，却忘了空战的本质是‘如何胜利’。您用统一的指挥和精准的战略，让英美空军真正形成了1+1＞2的合力。”艾克将军也坦言：“费尔多的远见，让我们明白空中力量的威力不在于战机数量，而在于高效的整合与调度。”

站在联合司令部的指挥中心，看着墙上不断更新的空战捷报——德军石油储备周减15%，铁路运输效率下降60%，me-262战机产量骤减30%，费尔多知道，盟军空中力量的“拳头”已经握紧。他拿起笔，在诺曼底登陆空中支援计划的封面上签下名字，下一步，他要让这支统一的空中铁军，为即将到来的登陆作战扫清所有障碍。