第190章 试飞前准备（1/2）

晨曦还没完全撕开沈飞上空的夜幕，厂区机场边上已经黑压压站满了人。

技术员、工人、各项目组的头头脑脑，全都来了。

东北的早晨，特别寒冷，有些人的手已经冻的麻木了。

搓着手，呵着白气，眼睛齐刷刷盯着那座巨大机库紧闭的大门。

没人说话，只有脚步声和压抑的呼吸声。

180天，整整180天不眠不休的鏖战。

每一个螺栓，每一根导线，每一处曾经被程实用指出问题的接口，都经历了拆解、检查、修正、再确认。

机库内灯光通明，亮如白昼。

银灰色的战鹰一号静静停在中央，地勤人员正在做最后的绕机检查。

程实站在机头侧前方，他面前站着一位同样穿着飞行服，但气质沉稳如山的中年人——王昂。

王昂个子不算特别高，但身板笔直，脸上的线条像用刻刀削出来的，眼神亮而稳，那是经过无数次空中险情淬炼出来的光。

“王昂，最后一遍检查完成，无任务问题。” 程实爬下登机梯。

王昂回过头：“程总，这宝贝儿，比我以前开的任何一架都不一样。” 他推开舱门跳下来。

两人走到机翼阴影里，离其他人远远的。

程实从口袋里掏出个皱巴巴的笔记本，翻开：“王昂，咱们昨天聊了三小时，今天我再把关键的点拎一拎，是这飞机太特殊，咱们要做到万无一失。”

“你说，我记着。” 王昂掏出个小本子。

“首先是双发协同。” 程实的手指在笔记本上点着，“战鹰是双发重型，两台 ws-19 改进型发动机，推力比你以前开的歼 - 8 大六倍还多。

起飞时，你推油门要缓，到 70% 推力时停半秒，等两台发动机的转速差控制在 50 转以内再继续加。

别猛推，不然推力不对称，容易偏航。”

王昂点头：“明白，以前开双发也讲究协同，但没这么精细。”

“不一样。” 程实摇头，“这两台发动机是智能联动的，但你不能全靠它。

万一空中一台停机，另一台会自动补推力，这时你要做的不是急着返航，先稳住杆。

保持高度 3000 米以上，它的单发续航能撑四个小时，足够你飞回基地。

还有，单发时转弯半径不能小于 8 公里，不然机身会失稳。”

他顿了顿，又说：“最大速度 4.8 马赫，这个速度别硬冲。实用升限六万五千米，你这次试飞只到五万米就行。

上升时，两万米以下可以每分钟 1500 米爬升，两万到四万米降到每分钟 1000 米，四万以上每分钟 800 米。

到五万米后，保持平飞三分钟，测试航电稳定性。”

王昂皱了皱眉：“五万米？那地方氧气稀薄，气温零下六十多度，座舱密封没问题吧？”

“绝对没问题。” 程实拍了拍他的肩膀，“座舱是双层真空隔热，供氧系统是加压的，温度能维持在 22 度左右。

但你要注意，上升到三万米以上，别做剧烈扭头动作，血液会因为压差集中在头部，容易头晕。