第38章 下东洋的人选(1/2)

永乐七年,十一月二十五日。

昨夜的雪很大,今早雪停后,整座北京城已经变得银装素裹,寒意十足。

御书房内,偌大的暖炉释放着火热之力,驱散了室内的寒气。

朱棣端坐御桌之后,右侧一排坐着汉王、朱高燧兄弟二人以及淇国公丘福、莒国公李远,左侧一排坐着胡广、杨荣、金幼孜。

奉命从京师赶来的尹庆,此时正站在书房中间,向朱棣及在场众臣讲述着他对提升远洋技术的三条建议。

朱高燧低头盯着靴尖上沾着的冰渣,那是刚才进殿时没蹭干净的雪沫子。

“禀陛下,臣以为首要之事,乃是改良并提升宝船动力。具体可使用组合式风帆?,主帆采用抗撕裂的藤编网格帆,侧帆配纸浸桐油帆,如此便可达到体量轻提速快的效果。”

“同时增加人力辅助装置?,在船舱底部安装踏轮水车,臣建议由流放海外的囚犯踩踏驱动,确保遭遇逆风时维持基本航速。”

“其次便是建立冰情预警之术,可训练海东青或其他飞禽侦查浮冰,携带涂朱砂的定位木片返航,防止偶遇极端寒冷天气。”

尹庆在讲述他的观点,但朱高燧却有些吃不准朱棣的心思。

因为此时的丘福、李远虽然端坐如松,手掌却都悄悄按住了膝盖,显他们的心中也十分紧张。

“其三便是设立新的造船衙署,改造提升舰船构件。臣提议提议在福建设一督造司,并在漳州新建船厂,征调船匠实行连坐制管理。”

尹庆恭声道:“新成立的造船厂,可以用青铜来铸造舰船的转向构件、防护装甲、接舷机关,具体可使用朝廷以前北征战场上淘汰的青铜火炮作为材料。”

“颇有可取之处,先退下罢。”

朱棣听完尹庆的三条建议,抚须给出了点评,随后道:“着章恺进来。”

尹庆躬身退下,接着一位两鬓有白发,头戴乌纱,身着绿色盘领衫的八品文官躬身走了进来。

为了确保朱高燧能在三万里海域外的东洲顺利建国,大明朝廷需要提升船队的远洋技术。

尹庆曾两次率领船队出海巡洋,是朱高燧向朱棣推举的具有远洋才能的人。

同时,胡广、杨荣等内阁侍臣也向朱棣推举了他们认为具备远洋才能的人——章恺。

窗外的阳光透过结满冰花的窗户纸,落在青砖地上变成了虚实难辨的影子,犹如此刻厅堂上的局势,让人无法判断走向。

支持朱高燧的武将与支持太子的文官,终究还是要在这远洋之策上分个高下。

章恺是浙江会稽人,精通波斯语、阿拉伯语,隶属于鸿胪寺,任正八品通事舍人,在郑和使团中,作为通事、教谕,身兼两职,既为外事翻译,又负责传播中华文化,截止到今年曾两次随郑和出海。

今年九月郑和第三次出海,章恺因身体患病未能参加,等他痊愈时已经到了十月中旬。

他的侄子章敞于永乐二年高中进士,被选为庶吉士,参与编修《永乐大典》。

所以,章恺是太子系文官推出来与尹庆打擂台的人。

他在拜见朱棣后,也提出了三条建议。

“启禀陛下,微臣认为首要之事,乃是强化船舶的抗风暴能力?。船队远洋三万里,很难说不会遭遇风暴。”

章恺躬身道:“微臣提议对船体进行升级?,采用双层船壳,如此来提高抗风浪冲击能力,并在关键部位包裹铁皮加固;同时推广水密隔舱之术,单船隔舱增至二十个,即使三舱进水仍可保持浮力。”

“再加装抗风浪装置?,主桅杆加装活动铰链,遇风暴时可快速放倒减少风阻;船舵改用分段式青铜舵叶,防止巨浪冲击断裂。”

“其次,凡阴雨天皆无法使用天文导航,只能间接使用牵星术与罗盘来导航,所以微臣建议效法宋代的水浮磁针与磁偏角校正之术。”

“通过磁化钢针制成水浮式磁针,将其置于水面上,利用磁针稳定指向南北方向。”

章恺兴奋的说道:“此乃阴雨天最主要的方向判定工具,如此便可解决全天候导航难题。”

宋代沈括在《梦溪笔谈》中记录了磁偏角现象,航海者通过调整磁针与地理北极的偏差,可以提高导航精度。

章恺提出的“双层船壳”“水密隔舱”“水浮磁针”,字字都落在了实处。

“其三便是建立跨洋补给站与改良船内养殖法。”

章恺恭声道:“一方面建立海上补给站,根据郑提督(郑和)所献海图上的标记,朝廷派船队首次前往东洲时设虾夷岛、小琉球岛等作为补给点,另一方面继续改良船舱内分层养殖法,即底层储淡水,中层种速生豆芽,顶层养耐咸水鱼。”

“依据航海经验,每言皆有物。”

朱棣微微点头道:“且先退下。”

待章恺离去,他环视左右,朗声道:“都说说看,选谁做主官,谁做佐贰官?”

朱棣话音刚落,胡广立刻开口道:“章通事此策,既解补给之忧,又扬我天朝教化,实乃良策!”

杨荣、金幼孜纷纷附和,热切的声音几乎把暖炉中的火苗都压了下去。

丘福却冷哼一声道:“纸上谈兵!豆芽能顶几日饥?耐咸水鱼能挡得住风暴?”

朱高燧知道丘福说的是气话,可章恺的“水密隔舱”确实比尹庆的“踏轮水车”更稳妥。

他举荐尹庆是想牢牢抓住东洲建国的船舵,而太子系官员推举章恺,却是要在这舵上钉一颗属于文官的钉子。

双方争的并非是主官佐贰,而是下东洲船队的话语权!

“臣认为尹庆可任主官。”

丘福率先表态道。

接着他给出了理由——尹庆两次奉命率领船队出海,有领导经验。

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