第151章 陆星岚是不是放卫星（1/2）

陆星岚没有刻意卖关子，很快宣布答案：“在陆腾t100定型前，我们的总工程师许遂问过我一个问题。

“有多少消费者买车是奔着智驾系统去的？

“而在所有买车的理由里面，智驾系统能排到第几位？

“为此，我们进行大规模的问卷调查，结果显示，安全才是第一位的。

“有人买车为了通勤，有人买车为了家庭，有人买车是因为喜欢驾驶的感觉。

“但无一例外，安全和可靠才是拍在第一位的。

“所以，我们做出了一个大胆的决定，这个决定可能和所有的友商背道而驰——

“我们的陆腾t100对智能驾驶模块进行了阉割。

“除了必要的、实用的辅助功能，对智能驾驶功能进行了大刀阔斧的精简。

“尤其是无人驾驶模块，几乎是整体上放弃了加载。

“另外，还有一些华而不实、噱头大于实质的功能全部优化掉。

“而因此节省下来的这部分成本，我们毫无保留地花在了汽车的安全性和舒适性上面。”

随着陆星岚的讲述，现场和直播间里更大的议论和分歧出现了。

很多人表示震惊，很多人表示佩服。

也有不少人表示不看好，觉得陆星岚是在冒天下之大不韪，逆潮流的决策很难有好的结果。

不少人开始思考，智驾真的必要吗？

尤其是无人驾驶，目前不管是技术还是网络条件都尚有瑕疵。

实际驾驶中几乎很难用到，但汽车仍然配置并占据相当大的成本，真的有必要吗？

陆星岚毫不在意议论声，继续侃侃而谈：“我知道，这是一次巨大的冒险。

“有人可能会指责我们在开历史的倒车，给科技进步泼冷水。

“我们会因此受到很多质疑，甚至失去很多喜欢新鲜感的用户。

“但我想说，目前的智能驾驶技术并不十分成熟。

“现实中相关的意外或车祸事件层出不穷，安全性能堪忧。

“我们甚至认为，目前的智能驾驶技术，无疑相当于让车主出资、甚至出命参与实验当小白鼠，为所谓的科技发展做贡献。

“这不公平，也不道德。

“亡羊补牢，时犹未晚。

“我们想把汽车打造成大家的第二个家，一个像房子一样，充满安全感和隐秘性的会移动的家。

“有所得必有所失，我们做出这个决定很不容易。

“必须要指出的是，我们暂时阉割了部分智能驾驶模块，但并不代表我们彻底放弃了相关技术的研发和创新。

“我们会继续研究相关技术，独自承担实验成本，不再把研究和实验的成本、风险转嫁到车主身上。

“在全套技术彻底成熟，或者说在让我们自己满意之前，不会轻易大规模应用，只作为技术储备。”

听到这里，不少人震惊了，仔细想一想，陆星岚说得还真是有道理。

技术和应用条件无十分可靠的前提下大规模试用，可不就是把车主当成小白鼠吗？

关键是小白鼠还要自己花钱、甚至拿命去实验！

这何止是不道德，简直是谋财又害命！

“即便不从试验的角度讲，单从需求的角度出发。

“我们想问大家一个问题，车主需不需要智能驾驶？智驾是否是一种刚需？

“如果你买了车不是为了亲自开，而是让一串代码替你开。

“那你为什么不去坐出租车或者坐地铁呢？

“所以我们想说，私家车不仅仅是独属于车主的交通工具。

“更是车主的坐骑、爱马、伙伴，以及第二个家。

“它会陪伴车主驰骋在都市的日出，也会徜徉在草原的日落。

“通勤是它，出差是它，柴米油盐也是它！”

“烈日是它，风雨是它，诗和远方也是它！

“如果你也秉持这个观点，陆腾t100将是你最好的选择。”

……

“哗啦啦！”一阵激烈的掌声顿时响起，为陆星岚的这番发言鼓掌。

这番话脱离了技术和硬件的桎梏，还带着烟火和情怀，彻底点燃了线上和线下的听众。

掌声过后，不少人开始沉思，陆星岚这番话无疑得罪了几乎所有的友商和相关的产业链。

众所周知，如今的各大车企，不管是燃油车还是新能源车，都没有放弃智能驾驶模块。

甚至有进行“智能驾驶模块军备竞赛”的架势。

似乎没有一个自己独创而别人没有功能，就不好意思出门跟别人竞争。

“感觉陆总说的有道理，我花了几十万甚至上百万买车，不就是要体验自由驰骋、掌控速度和激情的感觉吗？”

“从本质上说，智能驾驶确实就是一串代码，我为什么要把自己的身家性命和人生的方向盘交给一串代码？”

“所以，我们真的需要智能驾驶吗？”

“有备无患，就好像你有一匹马，你累了，这匹马可以带你回家，不需要你自己操控。就像智驾里的自动巡航，可以替你跑长途，轻松快速到达目的地。”

“累了可以找个地方休息，不赶时间就好了，我不敢彻底信任一串代码。忘了上次那个自动巡航4个小时而关不掉的车主了吗？如果不是全程交警护送，早就凉凉了。”

“现在也有一种中央空调式的智能驾驶，由真人司机远程操控帮你开车，可以规避代码的不可靠性。”

“那就更离谱了，我自己亲自开车都会累，会走神。难道真人司机远程坐在办公室不会累、不会走神？

“另外，没有网络或者网络不好的地方怎么办？在彻底实现真正意义上的超高速、无延迟6g通信之前，这些都不完全放心！”