第5章 联合模拟与“甜音”首秀（1/2）

第五章：联合模拟与“甜音”首秀

联合模拟演练前的日子，空气里都绷着一根弦。空管和飞行两个专业虽然同在一个学院，但平时训练区域、课程安排、甚至食堂用餐时间都略有错开，像两条并行线。这次联合模拟，是两条线的第一次正式交汇，谁也不愿在対方面前露怯。

刘糯宁比之前更忙了。除了常规课程和安全小组的研究，她把所有课余时间都泡在了基础模拟实验室。她的“定制装备”已经用得炉火纯青，垫脚凳的高度精确到她最舒适观察主屏的角度，折叠支架将雷达辅助屏调整到余光即可扫视的位置。她甚至用不同颜色的荧光贴纸，在操作台边缘标记出不同席位切换快捷键和常用频率编号——这是她从幼儿园色彩编码教学法里得来的灵感。

苏雯琪看着她每天像只忙碌的小蜜蜂，忍不住说：“你不用把自己逼这么紧。联合模拟而已，又不是真上岗。”

“就是因为不是真上岗，才要多练呀。”刘糯宁嘴里咬着皮筋，双手利落地把头发盘成一丝不苟的发髻，对着小镜子左右检查，“真上了岗，可没有重来的机会。再说了，”她对着镜子里的自己做了个鬼脸，“我可不想再被人说‘天真’、‘哗众取宠’。”

苏雯琪沉默了一下。关于珈铭文那些话，她也听说了。“不用在意他们说什么。”

“我没在意。”刘糯宁转过身，笑容明亮，“我只是想证明，我的方法，或许没那么‘标准’，但一定有用。”

她不仅自己练，还拉着“兄弟团”一起。伟杰伦被她抓来当“特情发生器”，模拟各种飞机故障报告，从发动机熄火到起落架卡阻，考验她的应急处置流程和与机务沟通的准确性。刘海涛则成了她的“气象顾问”，提供各种复杂天气场景下的数据，让她练习如何在风切变、低能见度等条件下调整指挥策略。甚至海棠棠也跑来凑热闹，用相机记录她练习的片段，说是要做一个“未来的塔台之星”专题。

商肆偶尔会来实验室巡视，看到她对着模拟屏幕，嘴里念念有词，手指在虚拟面板上快速移动，眼神专注得像要钻进屏幕里去。他什么也没说，只是在她结束一个复杂场景练习后，淡淡指出几个可以优化的指令顺序和协调点。

刘糯宁全都认真记下。

联合模拟的日子终于到了。地点在学院最高规格的综合模拟中心，那里有几乎1:1复刻的塔台模拟舱和全动式飞行模拟机，通过局域网连接，可以模拟从塔台指挥到飞机操纵的完整流程。

空管小队由商肆带领，刘糯宁、苏雯琪和另外两名高年级学长组成。飞行小队则是珈铭文和另外三名飞行技术专业的尖子生。模拟场景设定为区域枢纽机场午间高峰，流量接近饱和，同时叠加一个逐渐逼近的雷雨天气系统。

进入模拟塔台舱，气氛瞬间不同。巨大的环形屏幕显示着机场全景和周边空域，雷达信号闪烁，进程单架密密麻麻。通讯频道里传来不同“飞机”的呼叫，背景音是模拟的无线电噪音和环境声。压力感扑面而来。

刘糯宁深吸一口气，站上她的垫脚凳，调整好支架，戴上耳麦。世界被隔绝在外，只剩下屏幕上的光点、数据和耳机里传来的声音。她是今天的“地面管制”席位之一，负责飞机从推出、滑行到进入跑道前这一阶段的指挥。

演练开始。初始阶段还算平稳，大家按部就班。但随着流量逐渐加大，雷雨云团开始影响机场边缘，情况开始复杂起来。

“塔台，国航4107，推出完毕，请求滑行。”

“塔台，东方5102，机上有旅客突发不适，请求优先滑行至跑道。”

“塔台，南方3306，右侧发动机指示异常，请求滑回机坪检查。”

指令请求几乎同时涌来。刘糯宁面前的进程单快速增加。她必须快速分配滑行路线，安排冲突避让，协调优先权，同时还要关注天气雷达上那团不断扩大的红色区域。

她的手指在面板上飞快点击，调取航班信息，规划路径。声音透过麦克风传出，依旧是那副甜糯的底色，但语速平稳，指令清晰简洁，不带丝毫犹豫。

“国航4107，地面，沿滑行道a5，a，至等待点h3，跑道18左外等待。注意前方东方5102有优先权。”

“东方5102，地面，收到优先请求。沿滑行道b2，b，直接穿越a交口，至等待点h1，跑道18左。国航4107会在你后方等待。”

“南方3306，地面，收到。许可滑回，沿原路经a5返回机坪03号位。注意观察发动机参数。”

她一边发布指令，一边在进程单上快速标记，眼睛还要扫视雷达上其他飞机的动态，尤其是与东方5102可能存在路径交叉的航班。大脑像一台高速运转的多核处理器。

珈铭文在飞行模拟机里，扮演的正是那架报告发动机异常的南方3306机长。他听到耳机里传来的那个甜糯却异常镇定的声音，清晰地给出滑回指令和注意事项，甚至还补充了一句：“南方3306，需要通知机务准备吗？地面可以协助联系。”

很周到。珈铭文抿了抿唇，按照程序回复：“收到滑回许可。已通知机务，谢谢。” 他推动模拟机的操纵杆，开始执行滑回程序，注意力也集中在模拟的发动机参数上，但耳机里那个地面席位的声音，依旧清晰地处理着其他航班。

突然，天气系统加剧。模拟的强风切变警报在塔台舱内响起，雷达显示雨带正快速覆盖跑道18左的进近区域。

“塔台，东方5102已到达h1，请求进入跑道。” 东方5102的机长报告，声音里有一丝急切，毕竟机上有病人。

但跑道18左的风向风速已经不稳定，按照规章和当前气象条件，起飞存在风险。

“东方5102，地面。” 刘糯宁的声音响起，依旧平稳，“观察到现在跑道18左遭遇风切变，风向不定，风速短时增大。建议稍等，我正在协调更换使用跑道36右。请稍候。”

她立刻切换到协调频率：“塔台协调席，地面呼叫。请求将离港航班紧急切换至跑道36右，东方5102有医疗优先。当前18左风切变。”

协调席（由一名高年级学长担任）回应：“收到，正在评估36右流量和进近间隔……可以切换，但需要至少五分钟间隔清空相关滑行区域。”

五分钟！东方5102上的病人等不了那么久。而且切换跑道涉及大量滑行路线更改，可能引发新的冲突。

压力骤增。刘糯宁的额角渗出细汗。她的大脑飞速旋转，目光在机场平面图、雷达天气图、以及密密麻麻的进程单之间快速切换。