第310章 南疆的会师第六章 ：一条回家的路（2/2）

为此，战后孙立人的新一军被国人誉为 “天下第一军”；廖耀湘的新六军凭借缅北反攻中 “丛林攻坚 + 快速机动” 的亮眼战绩，与第七十四军、第五军、第十八军、整编第十一师（原第十八军）并称为 “国军五大主力”；郑洞国、孙立人、廖耀湘三位在缅北立下不世之功的将领，均被授予象征军人最高荣誉的 “青天白日勋章”。

而比这些荣誉更重要的，是那条路。

一九四五年二月，那条刚刚被命名为 “史迪威公路” 的尘土飞扬的道路上。那第一支由一百零五辆卡车组成的 “先头车队”，在经过数日艰难跋涉后，终于抵达了终点 —— 云南昆明。

云南省主席龙云率政府官员在城外等候迎接。

据统计，史迪威公路在通车后的七个月里（1945 年 1 月 - 8 月），共运进约 1.5 万辆汽车和超过 10 万吨各类军用物资。这个数字，相当于风险极高的 “驼峰航线” 1942-1943 年两年运量的总和！这些物资分配得清清楚楚：40% 直接调往湘西会战前线补给第 74 军、第 100 军，30% 用于滇西远征军休整换装，20% 储备于昆明兵工厂复装弹药，10% 拨给后方医院。

而对于那些早已在异国他乡征战了两年的驻印军将士们来说，这条路还有另一层更温暖、更神圣的意义 —— 它是一条可以让他们回家的路。

这就是这条路最终的意义。它不仅为这个国家带来了胜利的希望，为战场输送了源源不断的力量，更给千千万万个普通士兵，点亮了一盏可以 “回家” 的温暖的灯。

这条路，是胜利之路，更是归乡之路。