第269章 广西的沦陷第六章 ：黔南的“风”（2/2）

四日，他下令 “凡退却者，军法从事”，派督战队前往黔桂公路沿线收拢溃兵；同时召开紧急军事会议，下令滇西远征军第 5 军（邱清泉部）、第 8 军（何绍周部）放弃反攻缅甸的准备，星夜回援贵州。

美国大使馆也启动应急预案，焚烧部分敏感文件，做好人员撤离的准备。一时间，整座山城被 “国难当头” 的凝重气氛笼罩。

而在黔南，连接独山与贵阳的公路上，上演着一幕幕人间地狱般的惨状。二十余万惊慌失措的难民，夹杂着溃逃的散兵游勇，像被洪水追赶的蚂蚁，将整条公路堵得水泄不通。这段 300 公里的公路，拥堵长度达 80 公里，滞留汽车、马车、独轮车共约 5000 辆，平均每公里 60 余辆。

一个来自上海的张姓银行家，战后回忆起这段经历仍心有余悸：“那不是路，是一条由人、车和各种行李组成的凝固河流。汽车的喇叭声、女人的哭喊声、孩子的尖叫声、伤兵的呻吟声，所有声音混杂在一起，像一首世界末日的交响乐。”

“我亲眼看到，一辆载满政府官员家眷的卡车，想强行超车翻进路边深沟，车上的人无一生还。也看到一个年轻母亲在混乱中与孩子失散，她跪在地上撕心裂肺地呼喊，声音很快被更大的噪音淹没。”

逃亡人群中，国立交通大学（迁贵州遵义）的 200 余名师生背负书籍徒步逃亡，部分女生因体力不支掉队，惨遭日军劫掠；

3000 余名从柳州撤退的伤兵拄着拐杖艰难前行，不少人因伤口感染、饥饿倒毙路边，无人掩埋；

普通农民推着独轮车装载全家口粮与衣物，车轮陷入泥泞后只能抛弃物资，扶老携幼奔逃。

日军飞机还多次低空轰炸拥堵路段，单次轰炸就造成近百人伤亡，尸体堆积路边，让恐慌愈发蔓延。

更可怕的是，难民因缺水缺粮饮用路边浑浊河水，引发霍乱，仅独山县城郊就有 500 余名难民死于疫病。

“那几天，‘国家’‘民族’‘抗战’这些宏大的词汇都消失了，剩下的只有最原始的求生本能。”

这就是黔南的风。一股由恐惧、混乱和绝望卷起的黑色 “逃亡之风”。它几乎将这个苦苦支撑了七年多的国家，吹向彻底崩溃的深渊。

独山，这座本该远离战火的西南小城，成了决定中国西南大后方安危的 “生死之门”。