第199章 蝴蝶的翅膀第三章 ：从“扫荡”到“决战”（2/2）

于是，他以 “第三战区虽装备落后，但兵力达 25 个师，四十个大队不足以完成‘歼灭主力 + 破坏机场’双重任务” 为由，向大本营提出增兵要求。

他把两人的野心，巧妙包装成 “确保作战成功的必要部署”。

最终，在反复博弈后，东京大本营默许了他们的计划。

“仁号作战”（后正式定名 “浙赣作战”）的规模迅速扩大一倍：

总兵力从四十余个步兵大队增至八十五个步兵大队（约 10 万人）；

第十三军动用五十八个大队，从杭州向西进攻，主攻浙江境内的机场与铁路；

第十一军抽调二十七个大队，从南昌向东进攻，夹击江西东部的第三战区部队；

华北方面军还增调独立混成第 13 旅团第 58 大队、独立混成第 11 旅团第 47 大队，从山东南下增援，负责侧翼警戒。

作战目的也悄然转变：

从 “以破坏机场为核心”，变为 “以歼灭第三战区之敌为主要目的，占领飞行基地为次要目的”；

同时新增任务 ——“固守新占领的金华、上饶等浙赣线核心节点，确保铁路控制权，使机场群无法再为中国空军所用”。

一场由 “恐惧美军轰炸” 引发的 “扫荡战”，在前线将领 “求功野心” 的催化下，最终膨胀为一场旨在 “打通浙赣线、歼灭国军主力” 的大规模会战。

而这，恰好与中国最高统帅部的战略形成了一种 “被动呼应”：第三战区虽无 “聚歼日军” 的实力，却早已制定 “逐次抵抗、消耗日军” 的策略：依托浙赣线地形设置多道防线，以空间换时间，迟滞日军推进。

双方的 “作战目标错位”，让浙赣铁路两侧，注定要上演一场比预期更血腥、更漫长的碰撞。