第266章 尘埃系统（1/2）

在地面上开车转弯要刹车减速，在太空转换轨道却要有足够的加速度，这就需要有充足的动力输出，要在短时间内将飞船提升到每秒十一公里的速度，还要确保足够精确的转向角度，才能保证一次变轨成功。

对于飞船的自动驾驶能力，罗平不需要担心，只是要实现这样的加速度，靠飞船自身的电量储备远远不够，太阳能提供的那点能量也是杯水车薪，必须消耗额外的能量。

罗平第一次启动聚变能量系统，为了降低过载，并没有全功率输出，加速过程延长到五分钟内完成，上千亿的微米尺度推进器瞬间输出超过九百万千瓦的功率，平方二号一个大弧度的太空漂移，从顺着赤道的自西向东瞬间转为自南向北飞行。

这时候飞船的惯性还在横向漂移，持续的加速要将横向漂移速度逐渐抵消，转变为纵向的速度，飞船的过载瞬间超过了三倍重力，罗平和白条再次体验到强烈的推背感，同时身体还剧烈的被甩向右侧，如果不是座椅的固定作用，他们两个直接就被甩出去了。

这种来自加速度的等效重力是再厉害的太空服也无法抵消的，只能靠他们各自的身体承受。

白条是机器人，对他而言只是动作困难，并没有身体上的难受感觉，罗平就不一样了，细胞改造让他的抗压能力更强，依然还是肉体凡胎，尽管不至于受伤，身体以及内脏受到的强烈挤压感终究无法避免。

好在他有足够强大的身体，承受几分钟问题还是不大，变轨过程结束后，平方二号就已经在飞往北极上空的轨道了。

加速过程结束后，罗平解除座椅的束缚，身体又飘了起来，他挺喜欢这种不受力的感觉。

在广阔的太空里面飚车，也是一种新奇的体验，几分钟的时间飞跃两三千公里的转弯路径。

平方二号是在南亚上空的赤道开始变轨，大转弯结束后刚好飞临珠江三角洲的上空，已经是半夜一点多钟，下方繁华区域的灯光遥远又璀璨，尽管是在夜晚，地球大气层衍射的光线亮度仍然远超所有的星光，星空变得更加黑暗深邃，光线本就微弱的星星，在强烈的明暗对比之下全部隐没不见。

仿佛心有灵犀一般，罗平忽然感应到家里的场景，石文芳打开床头灯，坐起身抱着儿子喂奶，同时戴上眼镜申请和他通讯。

罗平共享了自己眼中的视角，平方二号顶部向前飞行，从侧向的视角可以看到下面地球的表面的场景，无框眼镜可以自动调整焦距，让大陆和海洋的轮廓更加清晰，还有漆黑夜晚陆地上成片的灯光。

“你这是在我们的头顶吗？”石文芳也看出来了。

“对！刚刚完成变轨，进入离地面三百公里的极地轨道，飞一圈后我要提升轨道高度，然后变轨到太阳同步轨道！”罗平漂浮在飞船里尽量不动作，减少人体的移动。

“我们是不是随时可以这样通讯？”

“大部分时间都没问题，我距离地球最远不会超过四万公里，平方二号的飞行轨迹上都会留下微米级信号转发器，我命名为尘埃系统，这些信号转发器以后会遍及环绕太阳的整个地球轨道，在太阳系内都可以用来定位和通讯，不过距离太远的话，信号延迟仍然不可避免！飞船的加速减速的过程中，信号会受到一定影响，也可能联系不上！”

在太空布置专属的通讯导航系统，也是罗平这次试飞的任务之一，大气层内的机器鹰尽管可以实现隐身长时间滞空，体积太大仍然有被发现击落的可能性，法律上也不那么说的过去。