第322章 冰封下的暗涌（1/2）

从张麻子家出来，陆子谦没回货运站，也没去魏红英父母家。他在街边买了两个烧饼，边走边吃，脑子里梳理着整件事。

陈启明要运的不是大豆。张麻子暗示可能是麻黄碱，也可能是别的。往北运的“机床配件”里夹带外币黄金，往南运的“化工原料”里藏着违禁品。这是一条成熟的走私链条，而他现在被选为新环节。

不能硬拒，会遭报复。不能真接，那是火坑。

将计就计，张麻子说的。但怎么将计就计？

陆子谦咽下最后一口烧饼，在街角的邮局前停下脚步。他需要更多信息，需要知道陈启明的货什么时候到，从哪儿来，仓库在哪儿。

他走进邮局，拨通了那个上海老朋友的电话。这次接电话的是个年轻声音，说他师父出去办事了，晚上才回。

“告诉老七，”陆子谦压低声音，“查深圳华贸陈启明最近三个月的银行流水，特别是大额境外汇款。还有，查他公司有没有在香港的船运业务。”

挂断电话，他又给广州的粮食局朋友发了封加急电报，只问一个问题：“广东近期有无大宗麻黄碱类药品原料进口或过境记录？”

做完这些，已经上午九点。街上的人多起来，自行车铃声、小贩叫卖声、工厂下夜班的工人说笑声，交织成八十年代哈尔滨寻常的清晨。

陆子谦拉低帽檐，混入人流。他刻意绕了几条街，在百货商店的橱窗前停下，假装看商品，实则观察身后。

没有明显跟踪的人。但那种被注视的感觉还在——就像昨晚窗外那双眼睛。

他在商店里转了一圈，从后门出去，穿过两条小巷，最后走进一家澡堂子。这是老哈尔滨人的习惯，大清早泡个澡，解乏。

澡堂里热气蒸腾，人声嘈杂。陆子谦脱了衣服，把大衣和衣裤锁进柜子，钥匙套在手腕上。泡进热水池时，他闭上眼睛，让热气包裹全身。

周围都是赤条条的人，谁也无法隐藏什么。在这里，他反而安全。

池子另一边，几个中年人在聊天。

“听说了吗？南岗那边查了一批货，说是进口机床，打开一看，里面全是电子表。”

“这算什么，道外码头前天才扣了一船‘化肥’，底下埋的是录像机。”

“现在这帮人，路子越来越野……”

陆子谦静静听着。八十年代中后期，走私确实猖獗。沿海有走私电器、汽车，内地有走私香烟、布料。但麻黄碱这种东西，性质完全不同。

泡了半小时，他起身去搓澡。搓澡的是个老师傅，手上很有劲，一边搓一边闲聊。

“小伙子，身上肌肉挺紧实，不像坐办公室的。”

“跑运输的。”陆子谦趴在床上。

“运输好啊，现在这行当挣钱。”老师傅说，“不过也得小心。我有个侄子也跑运输，前阵子帮人拉了一批‘化工原料’，结果在检查站被扣了，现在人还在里头呢。”

陆子谦心里一动：“什么原料？”

“谁知道呢，说是合法的，手续都有。但警察说里面掺了别的东西。”老师傅压低声音，“我这侄子冤啊，他就是个开车的，哪知道货里有什么。”

“货主呢？”

“跑了呗。说是深圳的大老板，早没影了。”

陆子谦不再问。搓完澡，他冲干净，穿上衣服出来时，整个人清爽了许多，思路也清晰了。

如果接这单，他必须做到两点：第一，让货在运输途中“出点意外”，不能真运到目的地；第二，留下证据，证明自己不知情，是受害者。

但怎么做？

走出澡堂，阳光刺眼。雪后的街道被清扫过，路边堆着积雪。陆子谦往货运站走，快到的时候，远远看见门口停着那辆黑色上海牌轿车。

陈启明来了。

陆子谦停下脚步，躲到一棵大树后观察。车里下来两个人，陈启明和另一个男人。那男人四十多岁，穿着灰色呢子大衣，提着公文包，梳着背头，一看就是港商打扮。

港商代表？这么快就来了？

两人走进货运站院子。陆子谦等了几分钟，才慢悠悠走过去。

院子里，赵建国正陪着两人看车。见陆子谦进来，赵建国明显松了口气。

“陆老板，这位是香港来的李经理，陈先生的合作伙伴。”赵建国介绍道。

李经理伸出手，笑容标准：“陆先生，久仰。陈生同我讲，你系哈尔滨最靠谱的运输老板。”

一口港普，听着挺像那么回事。

陆子谦和他握手：“李经理客气。货到了？”

“第一批一百吨，明天到仓库。”陈启明接过话，“李经理特意从香港飞来，就是要亲自看看车况，敲定细节。”

“仓库在哪儿？”陆子谦问。

“香坊区，老粮库的备用仓。”陈启明说，“陆老板要不要现在去看看？顺便把合同签了。”

陆子谦看了看李经理，又看了看陈启明，笑了：“看仓库不急。李经理远道而来，我该尽地主之谊。中午我请客，咱们边吃边谈。”

陈启明眼中闪过一丝不悦，但很快掩饰过去：“也好。陆老板安排。”

* * *

午饭安排在老厨家，陆子谦要了个包间。锅包肉、溜肉段、地三鲜、小鸡炖蘑菇，地道的东北菜。李经理吃得赞不绝口，陈启明却显得有些心不在焉。

“陆老板，”酒过三巡，李经理开口，“合同我带来了，你看看。”

他从公文包里取出两份合同，中英文对照，很正规。运输标的：大豆五百吨。起运地：哈尔滨香坊粮库。目的地：广州黄埔港。运费：每吨一百二十元，总计六万元，预付三万元。

陆子谦一页页翻看，看得很细。在违约责任那一条，他停了下来。

“这里写着，”他指着条文，“如因承运方原因导致货物损坏、丢失或延误，承运方需按货物价值双倍赔偿。货物价值怎么算？”

“按市场价。”陈启明说，“大豆市场价每吨八百左右。”