第313章 临时飞行员（1/2）

张延在长沙新河机场等了3个小时，终于等到了周百福的电话。

“张延啊！实在抱歉，今天上午实在太忙了，让你久等了啊！”

“百福将军日理万机，我等您是应该的！不过关于我的任务...”

“啊，对对对！昨天下午信文兄亲自给我打电话说过这事，我完全支持！

这样，我给你一个临时飞行员的资格，你先在长沙练一练。

要是你能独立驾机飞来重庆，我就亲自给你颁发军事飞行员执照，你觉得怎么样？”

张延道：“那太感谢百福将军了！不知道可有期限？”

“没有期限，你什么时候准备好了，就跟我说一声！”周百福道。

张延道：“那就月底吧！”

“你确定月底就可以？”

“是的！我确定！不过我需要1架伊16-10和1架sb-2配合训练，长沙这边只有霍克3和菲亚特cr.32，无法满足。”

“行！我明天从贵阳调伊15、伊16和sb-2各1架过来。

不过新河机场的跑道还没有完全修复，你训练时要多注意安全！”

“感谢百福将军关心，我一定倍加小心，那就先这样？”

“好，我等你好消息！”

通完电话，李站长的态度180度大转弯，前倨而后恭道：“张上校，现在已经中午了，要不我先去食堂吃饭？”

“那就有劳李站长了！”

张延也不是不知进退的人，既然目的已经达到，就没必要节外生枝了。

在机场食堂吃过一顿远比陆大食堂丰富几倍的“工作餐”，李站长又全程陪同他参观了航站指挥楼、机库、油站。

最后参观跑道时，张延不禁心中凛然——2月底3月初两次大轰炸，倭寇飞机把这里炸得千疮百孔。

虽然时间已经过去了两个月，也才仅仅修复了一段800米的跑道，起降战斗机问题不大，但轰炸机就有些悬了。

所以李站长下令，其它修复工程暂缓，紧急修复跑道至1200米。

但张延知道，这事不可能一两天就能完工，李站长这么做，不过是向周百福将军表态他全力执行领导指示而已。

目前长沙站只有5架霍克3和2架老掉牙的霍克2，另有1架从广州转场而来，由于飞行员病休无人能飞的菲亚特cr.32。

张延提出想飞一下那架菲亚特cr.32，李站长说它停了快1个月了，起飞前的准备工作至少需要两个小时。

但张延这人就这样，想到就去做，绝不拖泥带水。

于是跟地勤机组人员一起，对飞机的机身、机翼、发动机和螺旋桨进行了一番细致检查。

接着是驾驶舱座椅、仪表和航电系统，然后是武器系统。

这是一架菲亚特cr.32原型机，没有经过任何改装和升级，武器系统只有机头的2挺breda-safat7.7毫米机枪。

下午4点，张延驾驶这架菲亚特cr.32在天上飞了差不多1个小时，基本熟悉掌握了它的性能。

总得来说，这架飞机的性能还是相当不错的，对得起它那个“二战前期最强双翼战斗机”的名头。

不过张延综合评估了一下，觉得它与伊15bis相比，优势并不明显。

而相对于倭寇的96舰战，其火力、续航、俯冲能力就被全面碾压，唯一的优点就是转向性能好那么一丢丢。

落地后，张延对李站长说，“这架飞机的飞行员去哪了？”

李站长答道：“得了急性阑尾炎，在湘雅医院开刀做了手术，至少还要1个月才能出院。”

“这架飞机性能不错，别让它在机库里吃灰了，做我的备用训练机吧！”

李站长迟疑道：“没问题，只是我们缺少这型飞机的维修备件，一旦什么地方出了问题，就等于报废了。”