第103章 首个合作成果（2/2）

车间主任闻讯赶来，补充道：“成本确实降了，但物流时间比原来长一天。要是能在清河设个中转仓就好了。”

这个建议让沈墨心中一动。他想起顾晓梦正在推动的供应链优化方案，其中就包括建立区域共享仓储。

回到市政府，沈墨立即召集了一个小型会议。除了顾晓梦，还特意请来了物流协会的负责人。

“共享仓储是个方向，但选址很关键。”物流协会的陈会长在图纸上比划着，“最好是在两地的中心位置，交通要便利。”

顾晓梦调出地图：“江湾区怎么样？正好在清临大桥入口，离重工和精工都近。”

“地价不便宜啊。”陈会长面露难色。

“产业基金可以牵头，联合几家企业共同投资。”顾晓梦显然早有准备，“精工要扩产，正好需要仓储空间。重工如果能参与，规模效应就更明显了。”

沈墨听着他们的讨论，目光落在窗外。夕阳西下，清临大桥上车流如织。就在今天，第一批贴着协作带标志的零部件，正通过这座大桥源源不断地运往两地工厂。

这是个微小的开始，却是个重要的信号。

会议结束后，沈墨收到王总的短信：“沈助理，重工刚才又下了个月订单，量是之前的三倍。我们是不是该谈谈那个扩产贷款的事了？”

沈墨回复：“明天上午九点，带上详细方案到我办公室。”

放下手机，他看见顾晓梦还站在会议室门口，似乎在等他。

“何明今天去了江湾区。”她说，“同行的是城投地产公司的人。”

沈墨并不意外。江湾区是未来的黄金地段，城投自然不会放过。

“动作真快。”

“要抢先吗？”顾晓梦问。

沈墨摇摇头：“按我们的节奏来。第一个成果刚刚落地，不能自乱阵脚。”

他拿起公文包，最后看了一眼窗外。暮色中，清临大桥的轮廓格外清晰，像一道连接两岸的动脉。

今天，第一批零部件通过了这条动脉。明天，还会有更多的东西在这条通道上流动——物资、资金、技术，以及最重要的：信任。