第74章 年的列车真相（2/2）

不，不对。

我低头，发现右手掌心，不知何时多了一枚铜钥匙。

它滚烫，像是刚从火里捞出来，表面有细微裂纹，纹路与前六把完全不同，中心刻着一列微型火车头。

我把它翻过来，背面刻着两个数字：

7

1

不是编号。

是倒数。

我盯着它，忽然明白沈哑说的“第七次重启，系统会自毁”是什么意思。

七把钥匙，不是用来开门的。

是用来关机的。

系统突然弹出一条新提示：

「检测到第七把钥匙激活，时间锚点协议解除」

「是否回溯至1985年列车最终停靠点？」

我还没反应过来，眼前又是一黑。

这次不是监控画面。

我是直接站在了隧道里。

真实感炸裂。

脚下是铁轨，头顶是混凝土拱顶，空气潮湿，带着煤灰和机油味。远处，一列绿皮火车静静停靠，车头锈迹斑斑，但驾驶室顶部，赫然嵌着一把铜钥匙。

和我手里这把，一模一样。

我走过去，伸手触碰。

钥匙纹丝不动。

系统提示：

「需双钥同步启动」

我一愣。

双钥？

我低头看手中钥匙，又看车头那把。

难道……

我抬起左手，把掌心钥匙对准车头钥匙。

两把钥匙距离还有十厘米时，同时开始震动。

表面裂纹泛出蓝光，像是活了过来。

“咔。”

一声轻响。

车头钥匙自动弹出，落进我手里。

两把钥匙接触的瞬间，火车突然启动。

车灯亮起，汽笛长鸣。

我被震得后退一步，差点摔倒。

系统提示：

「1985年列车已激活」

「目的地：昆仑山隧道第74号节点」

「是否登车？」

我盯着那扇打开的驾驶室门，里面漆黑一片。

没有司机。

但方向盘上，放着一份《华尔街日报》。

财经版。

我认得这份报纸。

逻辑孢子就是通过它传播的。

我深吸一口气，抬脚踏上踏板。

驾驶室地板上，有一滩水。

我蹲下，指尖蘸了点。

不是水。

是血。

新鲜的，还带着体温。

我猛地抬头。

后视镜里，映出一个人影。

坐在我身后。

穿警服。

脸和我一模一样。

他抬起手，指向前方隧道深处。

那里，一扇青铜门缓缓浮现，门上刻着七把钥匙的轮廓。

最后一把，正在我手中发烫。