第497章 等待，也许是商战中最昂贵的成本（2/2）

中国政法大学商学院教授刘纪鹏在接受中国日报栏目独家专访时表示，受益于资本市场投资端改革，当前a股市场已经形成了慢牛状态，下一步的目标是让本轮慢牛行稳致远，让资本市场成为共同富裕的市场，让大多数人都能挣到钱，不是只让少数人暴富。“我们今天要发展中国的市场，要特别要注意避免两极分化。特别是我们的90后00后进场，一定要让他们都能够感受到财富效应。”

特斯拉公布了即将在11月股东大会上接受投票的提案文件。令全球金融市场感到震惊的是，公司再次提出要给ceo马斯克设立一份野心爆棚的薪酬方案。

总的来说，新的阶梯式薪酬方案将最多授予马斯克额外4.237亿股特斯拉股权。按照昨日收盘价计算，这些股票价值为1435亿美元。但拿到这些股票的大前提，是特斯拉市值必须达到一系列门槛。例如要拿满所有股票，公司市值需要达到8.5万亿美元，大概是目前的8倍，也是当下“全球股王”英伟达的两倍。

特斯拉股东们将在11月6日的股东大会上对这一方案进行投票。如方案通过，特斯拉将在现有32亿股基础上再发行4.23亿股。

这应该就是一个画饼的方法吧，马特贝分析关键就是为了发行那4.23亿股。

特斯拉最近也是各种看不懂的新闻，包括日销1万台的消息，到时候等着看结果就好。

现在分别是4天和7天的等待期，关键其实还是9月11日的极狐t1交付和享界s9t的交付。

北汽集团四季度的动作极为关键，就担心他们什么都不做，只是等那个增发落地。

“等待”，他喃喃自语，舌尖品尝着这个词汇里包含的所有失败和屈辱，“是最昂贵的成本。”