第402章 谜一样的极狐6系其实是北汽极狐上半年的重点新车型。（2/2）

极狐阿尔法新6系于2025年4月正式上市，包含阿尔法s6（轿车）和t6（suv）两款车型。技术亮点：全系搭载3颗激光雷达+华为高阶智驾，是20万级唯一支持城市noa、代客泊车的车型。极狐6系（s6\/t6）仍在销售，且为品牌战略车型。

6系作为新上市车型（2025年4月发布），可能被纳入“阿尔法系列”或“新车型增量”的统计范畴，而非独立列示。

极狐目前的销量报告仅公布品牌总量和主力车型（s5\/t5\/考拉）的细分数据，6系作为2025年4月上市的新品，被归入“新车型增量”或“阿尔法系列”整体统计中。例如2025年6月品牌总交付10,352辆中，s5占3,298辆、t5占4,183辆、考拉占2,199辆，剩余约671辆可能包含6系及其他车型（如库存老款）。

4月上市，6月的销量都没超过700辆，这个数据表明6系失败了，未来能不能拉回来，有可能是把6系全系升级l3智驾商用，看看是不是有机会实现稳定的销售。

按6系这个销量，极狐想稳定在1万辆以上都不一定能做到，5系的增程版可能有一定的量，极狐想向上冲击1.5-2万辆\/月，还得靠极狐t1和极狐s3，t1的概率大一些。

极狐的营销团队也是在经历大变局的状况，所以6月和7月的极狐销售估计也会受到一定的影响，乔心昱加盟北汽新能源负责极狐品牌营销，乔心昱加盟北汽新能源并主管极狐品牌营销工作的时间为 2025年7月之前，具体日期未明确公开，但已知其入职已有一段时间，从6月极狐的销量确实是明显受到影响了，孙贵洋是带了100多北汽蓝谷的销售精英加盟享界的，北汽蓝谷销售人员一共才400多，去了四分之一。