第368章 北汽集团亦庄整车产能的辟谣和实际发展情况。（2/2）

战略合作需求：为加速与华为的智选合作项目，首款高端智能纯电轿车需在2024年投产，密云工厂可更快满足时间要求。

原项目停滞：2020年底因战略调整，亦庄项目已暂停，截至2023年未实际投资建设。

实际上北汽集团在亦庄基地的投资暂时只有零部件企业，亦庄不再作为北汽整车制造核心承载区，但保留研发、测试及智能网联创新功能。

北京奔驰（燃油\/电动车型）和小米汽车（su7系列）仍在亦庄持续扩产，但北汽新能源整车生产已退出。

robotaxi量产项目（核心新项目）

合作方：北汽新能源与小马智行签署l4级无人驾驶车型开发协议，基于极狐阿尔法t5车型打造全无人robotaxi。

2025年：完成首批车型量产及l4公告认证，推出robotaxi车队。

2025-2027年：在北京部署数千辆无人车队，覆盖高级别自动驾驶示范区。

核心零部件配套升级

宁德时代电池基地：2024年6月开工的宁德时代华北首座电池工厂（亦庄n43地块），2026年投产后为北汽、小米等配套，补强本地电池供应链。

零部件产业园：2025年5月竣工的瀛海镇新能源与智能网联汽车零部件产业园（由北汽延锋运营），聚焦电控系统、智能车载设备，提升本地化配套效率。