第109章 青龙号（1/2）

历经数月紧锣密鼓的筹备，张立铭终于迎来了启程的时刻。

这数月的时光，张家上下几乎倾注了全族之力，只为完成一件足以改写家族出行格局的大事 —— 打造一艘堪称二阶中品灵器的远洋巨舰。

而这艘凝聚着心血与智慧的大船，便是张立铭亲自定名的 “青龙” 号，它不仅是张家炼器工艺的巅峰之作，更是张立铭凭借新兑换的三阶炼器传承，为家族量身打造的移动堡垒。

青龙号的非凡，从根基便已注定。

其龙骨选用的是一根八百年份的二阶上品铁木，此木质地坚硬如钢，且蕴含着醇厚的木属性灵气，既是船只稳固的核心支柱，又能与船上阵法形成微妙共鸣，为船体提供天然的灵气庇护。

除龙骨外，船只的舵轴、承重横梁等关键部位，亦均以二阶铁木为骨干，层层嵌套拼接，辅以特殊的灵木胶合剂，让船体结构浑然一体，足以抵御远洋航行中的狂风巨浪。

更令人惊叹的是船体的符文防护体系。在每一块铁木板材的表面，都刻有细密的 “固防符纹”，这些符纹以灵银为墨，沿着木材的纹理排布，形成一个个相互连接的符纹阵列。

无数个小阵列汇聚成覆盖整船的防护网络，再叠加一座精心布设的 “不动如山阵”，使得青龙号的防御能力飙升。

即便遭遇二阶上品妖兽的全力撞击，船体也只会剧烈震颤，阵纹闪烁间便能化解大部分冲击力，守护船内人员与货物的安全。

从尺寸来看，青龙号堪称巨无霸般的存在 —— 船长五十丈，宽八丈，高八丈，分为上下三层，每层功能明确，布局合理。

最下层是货舱，层高两丈，内部空间开阔，可容纳大量物资、灵材乃至家族储备的资源，舱壁内侧还设有防潮、防虫的符纹，确保货物在长途航行中完好无损。

中间一层是居住舱，设有一百个独立房间，每个房间内都配备了简易的照明、通风符阵，既保证了居住的舒适性，又能满足家族成员、随行弟子的住宿需求，即便满载出行，也能让众人各有居所，互不干扰。

最上层则是船员居住舱，共五十个房间，专为操控船只的船员设计，房间紧邻主控船舱与甲板，方便船员随时待命，应对航行中的各种情况。

在航行驱动方面，青龙号采用了 “双驱动模式”，兼顾经济性与应急需求。

船只的主控船舱内设有一座 “灵能驱动阵”，只需向阵眼投入灵石，阵法便可转化灵能，驱动船体快速航行，速度远超普通帆船，适合急需赶路、追击敌人或躲避危险时使用。

而在常规航行中，船只则依靠船员居住舱上方的六根立柱桅杆 —— 这六根桅杆同样由二阶灵木打造，顶端挂着两片巨大的特制船帆，船帆以灵蚕丝混纺普通帆布制成，轻便且坚韧，能最大限度地借助风力，推动船体平稳航行，无需消耗灵石，大大降低了航行成本。

此外，青龙号的细节设计也尽显巧思。

船只两端设有前后两个巨大的甲板，前甲板可用于观测、停靠小型灵舟，后甲板则可作为临时的操练、装卸货物的场地。