第88章 物流经验（2/2）

刘峰心中一动，这正是他想了解的情况。“具体怎么说？”

“比如，”王海解释道，“做特定区域或特定产品的专线整合。我就认识一个人，专门做华强北发往华东某个电子市场的小件快递整合，他每天去市场里收货，凑够一车就发，价格比零散发有优势，速度也有保障。或者，做跨境电商的‘最后一公里’国内段服务，帮那些亚马逊卖家把货从工厂或仓库送到深圳的出口集散仓，这里头对时效和交接要求高，做熟了也能稳住一批客户。”

这些信息，与李超提到的跨境电商供应链，以及刘峰自己在宝安观察到的物流枢纽地位，完美地衔接起来。他意识到，物流不仅仅是简单的运输，其中蕴含着大量的细分市场和整合服务的机会。

“那像你刚才说的这种整合，门槛高吗？”刘峰追问。

“启动资金要求不算太高，关键是要懂行，要有稳定的车源或者能搞定仓配，最重要的是要有客户资源，能收到货。”王海实话实说，“而且这行辛苦，要盯得很紧，出了问题很麻烦。”

接着，王海又聊到了物流行业的一些新动向，比如冷链、危化品等特殊物流的需求在增长，以及信息化管理的重要性。

这顿饭在朴实无华却信息量巨大的交流中结束。王海提供的，是来自物流毛细血管最真实的声音，充满了汗水和算计，也闪烁着草根的智慧。他没有给刘峰画大饼，而是清晰地指出了其中的机会、困难和关键成功要素。

这次会面，让刘峰对“物流”这个抽象的概念有了血肉般的理解。他看到了在巨头夹缝中生存的“蚂蚁雄兵”的活法，也看到了将供应链服务想法落地的具体路径和潜在挑战。

告别时，王海抢着付了饭钱，几十块钱，却透着战友的情分。他拍了拍刘峰的肩膀：“峰哥，有啥需要跑腿打听的，尽管说话。这深圳，混着不容易，但咱们兄弟都在。”

这句话，让刘峰心头一热。带着从王海这里获取的、沉甸甸的物流经验，他再次融入了深圳傍晚的车流中。脑海中的商业拼图，正在一块块地变得清晰、坚实。