第414章 西伯利亚的冬天（1/2）

一场布局万里的战略决战每天上演的意外数不胜数，但冥冥之中又依照着一条无形的线在运转。

局部战场的互有胜负，并不能改变苏俄远东方面军陷入战略绝境的现状。

因为海参崴战役的拉锯，远东方面军不断增兵至150万人。

但当喀尔喀会战苏俄军队快速崩解的消息传来，后路被断的局面让所有人都感觉头皮发麻。

打通西伯利亚大铁路交通运输线是唯一的解局方式，从东海滨，到阿穆尔，再到尼布楚，布利亚蒙古和共国，所有战线都要收缩。

重新夺回色楞格河与贝加尔湖一线，成为首要目标。

顶着漫天风雪，在零下几十度的严寒中行军已经是超出极限。

还要构筑攻防工事，进行战斗，这对中都和苏俄军队都是一个严峻考验。

“嗡！嗡！嗡！”

很难想象在这样的气候环境下，飞行员们是如何鼓起勇气升空执行任务。

不过现实就是在漫长的铁路线上，空中搏杀从来都没有停止过。

地面上的战斗也在咬牙坚持中相互折磨。

油料的限制让装甲车辆逐渐成为摆设，反而是传统的燃煤机车可以正常运转。

11月3日，呼伦方向的中都部队在察觉到对面的敌人有后撤迹象后，主动发起强攻。

战到7日，难以承受高强度弹药消耗的苏俄部队试图脱离接触。

虽然在赤塔城等地有相当的物资弹药储备，但这种大规模战役如果不能及时补充，等到储备耗尽，则将再无还手之力。

更远一些的东海滨地区对于海参崴的争夺已经逐渐平息。

中都控制的联合开拓兵团成为最终的胜利者。

在拿下这个远东着名海港后，联合开拓兵团继续向北进攻，这一次的目标是东海滨和阿穆尔的交界地带，乌苏里江和黑龙江的交汇处，伯力。

借助东北完善的铁路线，中都部队的后勤保障优势可以最大化的利用，以抵抗寒冬带来的麻烦。

11月15日，中都部队开始渡河进攻雅克萨，在瑷珲附近对峙的部队也向海兰泡进攻。

11月20日，呼伦湖大捷，后三日，呼伦方向的中都部队强渡结冰后的鄂嫩河，逼近赤塔城。

到12月初，中都东北地区兵力非战斗减员达到40万人。

战斗伤亡也达到恐怖的35万人。

12月13日，赤塔攻陷。

“呜！呜呜！”

火车线路的快速修复，让中都部队的进攻速度逐渐加速，随着赤塔失守，远东地区的苏俄残军已经没有了任何翻盘的可能。

克斯田列斯特在象征性的反抗后，放下武器投降。

雅克萨选择了坚守到底，只不过在弹药耗尽后，没有得到攻城部队的尊重，超过20万人被执行枪决。

更北边的腾达地区宣布投降中华皇帝，另一个方向的海兰泡在挣扎了几天后，在中都最后通牒的前一刻放下武器。

随即，别洛戈尔斯克，斯沃博德内相继投降。

只剩下伯力自己阿穆尔河下游地区的阿穆尔斯克等地陷入尴尬的境地。

“各位，我们的战争已经结束了，是选择光荣的战死还是选择屈辱的活下去，我尊重大家的选择。”

战争打到这个地步，困于远东的苏俄军队已经走到了尽头。

中都部队突然爆发出来的兵力和装备，让所有人都意识到，即便是没有喀尔喀会战的崩溃，在东北的正面主力战场，苏俄很可能也是输的那个。

难堪的抉择让苏俄远东最后的大军分裂，大约60万人选择投降，还有10万人选择继续战斗，打算退到更北边的尼古拉耶夫斯克，也就是阿穆尔河出海口的庙街附近寻找机会。

如果有必要，还有可能继续向北，跨过乌第河，进入茫茫冰原。

12月28日，伯力与阿穆尔地区宣布投降。