第239章 钱西安的钢铁雄心（1/2）

袁平在陕州接到了来自张柯文的请示电报。

对于钱西安的条件，袁平只看了一眼就放到了桌子上。

怪不得人家给他取个外号叫钱老财，干其他事儿不靠谱，对经营产业倒是上心。

只可惜，没有人给他提供足够的助力，想要看着晋省一地自力更生，非得十年苦功不可。

袁平亲自批示，铁道运输部仅就铁路相关产业投资运营情况进行谈判，不得越权作出任何附属承诺。

直接了当的拒绝了张柯文居中斡旋的可能。

同时传达的命令还有加速西潼线和西铜线铁路修建工作。

抽调中都专业营建队伍，赶赴陕省支援建设。

并在西安本地招募路桥队伍人，会同中直隶增援的5000人。

一共人进行陕省铁路大会战。

多点动工，连轴转运。

保证年底之前全线贯通使用。

同时，铜川煤矿合作开发项目加紧进行。

在原有官办煤厂的基础上，注资200万磅，取得6成股份。

另成立上级统管部门漫平公司煤铁矿务部陕省矿务局，统筹铜川煤矿和新矿勘探开发工作。

大量的机械设备从中都汝阳装车，一路送到陕州，潼关。

在潼关，已经没有铁路延伸，一部分用于修路的物资就地卸车转送工地，一部分需要继续前行的卸车装船，走水路运往西安和铜川。

陕省的煤炭并没有等到各处产业修整完备，而是在开矿设备卸货完成后，就满载煤炭水流而下，直到潼关码头。

装上火车，陕煤东进几乎是和漫平公司在陕省的投资同步进行。

煤炭是如此重要，但没有下游产业的蜕变，煤炭也就只是一些烧火的柴火。

铜川煤矿终于可以放开手脚尽情扩增产能。

不用担心卖不出去，这种来自工业的力量让每一个与之关联的人都心神摇曳。

漫平公司的力量在陕省已经放大到了相当地步。

在中直隶，漫平公司还会受到东南商品的竞争和冲击，但在西北，整个市场中只要有漫平公司的产品，就没有其他堪堪竞争的对手。

军火贸易的拓展更是让漫平公司打通了上下关节。

散装的西北面对扑面而来的中直力量，没有一个说得算的强硬声音来拒绝。

在陕省的合作模式中，漫平公司放宽了更多的让利权限。

开矿修路经销商品引入当地郡望豪强深度参与。

跟着漫平公司赚钱，没有人能够拒绝。

最关键的是，和漫平公司的合作不会有像和洋人合作那样的道德压力。

铜川煤矿从原有的年产10万吨级产能，直接跳转到一期规划200万吨级。

相应的人员招募，配套设施升级，交通网络梳理，盈利分配规划。

到处都有利益流淌。

铁路建设更是让整个西安地区的人力资源猛然收紧，上万人的招工场面，一般只有在稳定时期征发临时性民夫才会出现。

但现在根据漫平公司的政策，修完西潼线和西铜线以后，根据自愿原则，表现合格的可以入职漫平公司，成为月薪5磅起步的正式铁路职工。

达到一定文化水平的可以在陕省铁路运营体系内长期工作，一般人员可以继续参与后期铁路建设。

袁平看着滚滚黄河涌动东流，心里想着三省交汇处的局势。

可惜了这条大河，旱季水少沙多，难以通航，雨季又暴蘖难驯，还是难以通航。

再加上陡然变化的海拔落差，直接让黄河中游完全成了一个地理隔绝。

晋省之煤如果能南下到陕州，那是再好不过，但一条黄河让这个最近的选项陡然变远。

陕省就成了袁平重点投资的地方。

陕煤并不比晋煤差。

陕州的钢铁厂正在加班加点的建设，配套的轧钢和机械加工能力也在同步搭建。

在中都陈阳，汝州舞阳之后，第三个钢铁机械工业园区已经开始落地。

陕州钢铁厂作为独立直属单位，在漫平公司里的级别和中都钢铁厂相同。

设计年产能50万吨，其中各类钢材30万吨，生铁20万吨。

如此庞大的产能，几乎是在中都钢铁厂所有产能的基础上翻倍。

预计年消耗精铁矿石200万吨，煤炭500万吨。