第213章 洋大人和洋鬼子（1/2）

受限于运输条件，煤炭这种运输成本占据主要成本的商品，交易往往沿着主要交通线进行。

从焦作到安阳，漫平公司的脚步还未停留。

顺着京汉主干线，舒曼把手指到了北直隶的井陉矿区。

井陉矿区主要有两大公司控制，一个是井陉矿务局，一个是正丰公司。

对于一山二虎的格局下，其中有什么爱恨情仇，斗争纠葛，舒曼并不感兴趣。

每年上百万吨的产量，顺畅的交通线，正是漫平公司需要的。

在舒曼的纸笔间，漫平公司和井陉矿区的两家公司分别谈判，由漫平公司负责机车运输，分别签订包销协议。

每家公司每年100万吨为限，装车价格1磅5角每吨。

超过100万吨部分，漫平公司提供超额补贴，超出部分的每吨价格在1磅5角的基础上，再加5角每吨的鼓励性补贴。

如此，漫平公司在采购200万吨内，装车成本300万元每年，运到中都，叶县，舞阳等地，需要各种过路费，运费，税费等每吨3磅5角到4磅之间。

卸货每吨成本约5磅5角。总花费将达到1100万磅。

这些煤炭将为舞阳在建的钢铁四厂的10万吨钢材和10万吨生铁产能提供煤焦消耗。

同步在建的钢铁五厂，则还需要更多的谋划。

许州新矿，洛阳新矿，汝煤鲁山新矿，徐州华东矿务公司，淮南煤矿，南直皖北煤矿，陕省铜川煤矿……

从自有投资的三大新矿区，再到原有煤矿的合作洽谈。

漫平公司收购采购部四下出击，在巨额现金流的支撑下，煤炭资源的困境迎刃而解。

整个中直附近的煤矿产能就像是靠近了一个恐怖的漩涡。

源源不断的汇聚到中都汝州沿线。

各地合作协议签订的同一时间，舒漫签署了关于制裁焦作中福公司的商业封杀命令。

任何漫平公司下属并关联工商企业实体，以及贸易关联合作伙伴，从接到通知之日起，禁止任何形式的与焦作中福相关的实质交易或变相交易。

如有煤炭需求导致影响生产经营的，需报漫平公司产销计划部审批后，由漫平公司调配平价煤焦资源供应。

如有违反相关禁令的，漫平公司将根据实际影响，重新评估双方合作形式，不排除连带制裁之可能。

“中福完了！”

所有接到通知的人，第一感觉出奇的一致。

虽然不知道发生了什么，让漫平公司如此大动干戈。

但每个人都能从白纸黑字中看到血淋淋的红色。

中福公司的人知道消息以后怎么想没有人清楚，但作为中福公司的英吉利大股东英福公司却是一脸懵逼。

发生了什么？

我什么时候得罪漫平公司了？

知道事情紧急的英福公司代表兼总经理贝尔，甚至没有来得及知会英吉利公使许阁森，连发质询电文，让中福公司董事会解释相关情况。

另一边，亲自到中福请见漫平公司老板舒漫女士。

这一定是哪里出了误会，由于汝煤公司的产量一直是在勉强应付漫平公司自有需求。

中福公司在中都附近的民间煤炭供应甚至没有受到太多影响。

偶尔还会因为漫平公司的临时外购提高销量。

如果说两家的唯一一段竞争时间，就是当初焦作煤炭慢慢退出中都钢铁厂采购合作商时。

但那早就已经是过去的事儿了。

当下的两家公司并没有什么太大的矛盾，即便是偶有商业竞争，那也只是鸡毛蒜皮的小事儿。

天下间采煤卖煤的多了去了，光是安阳晋省北直井陉就一堆一堆的竞争对手。

汝煤在公开市场上其实几乎没有什么存在感。