第181章 俾斯麦海海战与山本的最后一搏（2/2）

1943年的伊号作战，是日本海军联合舰队司令山本五十六指挥的一场空中攻势战役。

此时的日军，在瓜岛战役、俾斯麦海海战等战役中接连受挫，如同一个屡战屡败的拳手，元气大伤。

而美军则在所罗门群岛修建机场，加强空袭，逐步推进反攻态势，如同一只逐渐苏醒的雄狮，张开了锋利的爪子。

日军大本营意识到，若放任美军发展，西南太平洋的防御体系将面临崩溃的危险。

为了争取时间加固防御，山本五十六决定集中残存的舰载航空兵与岸基航空兵，在拉包尔一带集结，通过大规模空中攻势打击美军舰船和机场，这场作战被命名为“伊号作战”，仿佛是日军在绝望中的一次挣扎。

日军为此次作战拼凑了389架飞机，分为舰载航空兵和岸基航空兵两部分。

舰载航空兵来自第三舰队，由103架零式战斗机、54架九九式轰炸机等共184架战机组成，主要依托“瑞鹤”“瑞凤”等4艘航母，如同漂浮在海上的空中堡垒。

岸基航空兵由第十一航空舰队抽调，包含108架零式战斗机、72架一式陆上攻击机等共205架战机，部署于拉包尔、布因等地的陆上机场，形成了一道看似坚固的空中防线。

该作战分为两个阶段，且战前还进行了一次预先突击。4月1日，日军出动58架零式战斗机发起预先突击，如同一群疯狂的野狼扑向猎物。

然而，在拉塞尔群岛上空，他们遭到了美军41架战斗机的截击。一场激烈的空战瞬间爆发，战机在空中穿梭、追逐、射击，炮火闪烁，硝烟弥漫。

最终，日军损失11架战机，美军仅损失6架，日军预先削弱美军空中力量的计划落空，如同给日军泼了一盆冷水。

x行动（所罗门群岛攻势）是作战的第一阶段，原计划4月6日启动，因天气推迟至4月7日。

日军出动157架零式战斗机和67架九九式舰载轰炸机，分多支机群突袭瓜岛及周边海域，如同乌云般笼罩在战场上空。

美军提前通过雷达和海岸监视哨预警，起飞76架战斗机迎战。

日军飞行员虽宣称击沉多艘舰船，但实际仅击沉3艘盟军船只，自身还因事故损毁部分战机，可谓是偷鸡不成蚀把米。

y行动（新几内亚攻势）作为第二阶段作战，于4月12日展开，目标是空袭新几内亚的莫尔兹比港。日军战机呼啸着冲向目标，炸弹如雨点般落下。

然而，此次攻击仅炸毁美军19架地面飞机，未对美军核心作战能力造成实质影响，如同隔靴搔痒。

从战役结果来看，日军层面，整场作战日军损失59架飞机，舰载轰炸机损耗率高达30%。

作战结束后，参与行动的2艘日军航母因战机损耗过大被迫撤回本土大修，直接削弱了南太平洋日军的航空战力，如同折断了日军的翅膀。

而日军机组夸大作战战果，让山本五十六误判作战成功并提前终止行动，如同在错误的道路上越走越远。

盟军层面，盟军仅损失1艘驱逐舰、2艘运输船等少量舰船和25架飞机，整体战力未受明显影响。

此次作战不仅没拖延美军的反攻计划，反而让日军进一步丧失西南太平洋的制空主动权，为盟军后续推进“蛙跳战术”、逐步瓦解日军西南太平洋防御体系创造了有利条件，如同为盟军打开了一扇通往胜利的大门。