第346章 探花牌（2/2）

一个火花塞卖150元，板式减震器要120元。

发动机和变速箱就别提了，都在千元以上。

外行人或许不觉得有啥，汽车这东西实在太高级了，处处透着金贵。反正你卖100块钱一辆也不是小老百姓买得起的，再怎么贵都不觉得过分。

但花李郎这个内行可就不这么想了，减震器这块技术含量不高，他随便弄个悬挂装置，都可以绕开精工齿轮的专利。

绕不开的是材料，高质量的弹簧钢没那么好造的。好在随着这些年塞国的开疆拓土，国内越来越多矿藏被发现，金属材料也比以前丰富许多，起码可以让柴伯父去尝试，反正他对钢铁这块儿在行。

至于火花塞，花李郎决定仿制，大不了给人家精工齿轮付专利费呗，那也比买他们的成品要划算很多。

咔哒，咔哒！

他的试验台上放着几台发动机样机，随手启动了一台，机器传来有韵律的声音，那是活塞将动能传递给曲轴的美妙伴奏。

花李郎的眼前升起一个图景：

那年刚入道场，在公共课上，实验老师拿着一个蓄电池，一个很大的线圈，以及两块电极板，展示了放电实验。

当电火花伴随着滋啦啦的电流声出现时，很多师兄弟都给吓坏了。

他拆解过莫尔根的火花塞，一看就明白其原理了，这就是一个高压放电的电极。但他也发现了莫尔根火花塞实在过于简陋，就是将两根电极固定在气缸里，没有做绝缘。

风险显而易见，可能会发生漏电，导致火花能量不足，点不着气缸里的混合气。或者十次点火只能点着六次，造成发动机怠速不稳，机身抖动，寿命缩减等等。

“他应该是没找到合适的绝缘材料。”

花李郎对莫尔根不陌生，他还去重庆精工齿轮厂参观实习过，他不信这么明显的缺点莫尔根会视而不见。

只是他知道，汽车是个系统工程，莫尔根一个人也不可能解决所有技术问题。

比如火花塞可能是某个项目组负责的，这个组技术力量弱，可能就无法作出更好的作品。

“啊——”

花李郎深深吸了口气，贪婪地品味着汽油燃烧散发出的味道。

那是技术的味道，令他陶醉，又让他保持清醒的头脑。

咔哒，咔哒。

活塞往复运动的节拍敲击着他的心脏，他仿佛透过发动机的钢铁外壳，看到气缸里火花塞放射出的电弧，那熊熊燃烧的幽蓝火焰。

“等等！”

花李郎的心似乎被狠狠揪了一把，一个稍纵即逝的灵感就在他的身周萦绕，那种求而不得的感觉，真令他浑身汗毛倒竖。