第27章 启航（2/2）

· 缺点： 内湾船只可能需要通过河道入海，河道两岸情况未知。部分区域地势低平，缺乏天然屏障。船只可能以小型休闲艇为主，需要找到足够大的。

· 风险等级： 中等偏下。但找到理想船只的不确定性较高。

选项c：康涅狄格州（如新伦敦 new london 或神秘河 mystic river 区域）

· 优点： 新伦敦是传统港口城市，有商业码头、渡轮码头和游艇码头，船只类型丰富。附近还有着名的神秘河海港博物馆，可能有保存良好的古典船只（但可能需要大量修复）。城市规模中等。

· 缺点： 城市本身仍有一定人口规模。港口设施可能相对集中，侦察时容易暴露。

· 风险等级： 中等。

选项d：罗德岛州（如纽波特 newport）

· 优点： 世界着名的游艇之都，拥有数量极其庞大的大型豪华游艇。港口设施完善。

· 缺点： 名气大可能意味着灾难初期争夺激烈，不确定性高。城市规模也不算小。

· 风险等级： 中等偏高。

选项e：寻找专门的船舶修理厂或小型造船厂（散布于各海岸线）

· 优点： 位置往往更偏僻，人口稀少。可能找到正在维修或库存的新旧船体，甚至半成品。环境更可控。

· 缺点： 极度依赖霍云锋的机械技能和运气。 可能找到船却没有发动机，或者有发动机却无法匹配船体。需要耗费大量时间进行组装或修复。

· 风险等级： 技术风险高，安全风险可能较低。

经过激烈的讨论，他们逐渐达成了共识：

1. 首选目标（a计划）： 纽约长岛东端的蒙托克角区域。 理由是其相对孤立的位置和丰富的游艇资源综合评估最优。他们决定不直接穿过长岛人口密集区，而是尝试从北面绕行，通过桥梁或隧道后，尽快沿东部海岸公路南下至尖端。

2. 备用目标（b计划）： 新泽西州巴尼加特湾区域。 如果长岛路线受阻或蒙托克情况不理想，则转而向南，利用内湾错综复杂的水道寻找机会。

3. 不得已的选择（c计划）： 康涅狄格州新伦敦。 作为靠近目的地的备选，如果前两者都失败，则冒险侦察这个传统港口。

4. 技术备份（d计划）： 在整个东行路线上，随时留意道路两旁可能出现的船舶修理厂、码头或废弃的造船厂，作为随时可以启动的备用方案。

“就这么定了。”霍云锋总结道，“我们的路线就沿着80号州际公路（i-80）主干线向东，穿过宾夕法尼亚州北部，进入纽约州后，根据实际情况选择通往长岛或新泽西的支线。保持警惕，灵活应变。”

一个基于地理、风险和资源评估的详细计划逐渐清晰，取代了之前相对模糊的“去东海岸”的概念。这让每个人都感觉更有方向，也更能预料到前方可能遇到的挑战。

车队在积雪的高速公路上坚定地向东行驶。车内，人们开始讨论更具体的细节：遇到桥梁或隧道堵塞怎么办？如何快速判断一个码头是否有价值？如果找到船，需要优先搜集哪些海上生存物资（如海图、无线电、救生设备、海水淡化器？）……

窗外的景色逐渐变化，森林、田野、偶尔出现的小镇……一切都覆盖在白雪之下，寂静无声。但他们知道，他们正在一步步靠近那片决定他们最终命运的海岸线。希望与未知，如同车外的光影，在雪原上交错闪烁。

一个初步的、多层次的行动计划，就在这行驶的车辆中，通过对讲机的你来我往，逐渐清晰起来。他们不再是漫无目的地逃亡，而是有了明确的阶段性目标和应对不同情况的预案，虽然前路依然充满未知，但这种基于理性分析和团队智慧的规划，极大地增强了每个人的信心。

车队在冰雪覆盖的公路上坚定地向东行驶着，车外是冰天雪地，车内却因为有了明确的目标和计划而显得格外有凝聚力。他们讨论着细节：遇到船只需要检查哪些关键部位？发动机型号？燃油类型？淡水储备容量？无线电设备是否可用？

甚至开始分配登船后可能需要的角色：谁负责驾驶（马库斯和霍云锋需要快速学习），谁负责导航（莎拉和她的平板电脑地图），谁负责轮机维护（霍云锋为主），谁负责医疗和后勤（陆雪和莎拉）……

漫长的旅途在讨论和规划中似乎不再那么枯燥难熬。希望，如同车窗外虽然微弱却始终存在的冬日阳光，指引着他们穿越茫茫雪原，向着那片能承载他们回家梦想的蔚蓝大海，一步步前进。