第39章 出海所需条件（1/2）

梁山变得繁忙了起来，到处是大兴土木的施工现场。

而其他人也都不得闲，李助军师督促操练兵马，现在可都是散兵游勇，只有经过系统的培训过后，这些人才能上阵杀敌，不然人再多，那也是个送人头的分。

而刘敏军师则是亲自监督梁山的建设，建议是他提出的，当然要他负责才最合适。

而卢俊义和许贯中则是在商议着出海的事情。

毕竟想谋划海外之地，首先你能开着大船走出去才行，如果出不去，那这计划也只停留在设想当中。

“许军师，你号称是活地图，不知你了解不了解咱们梁山有造大船的可行性吗？别到时候大船建好了，却是没有出海的路径，那可就闹笑话了。”

许贯中微微一笑，“首领的考虑是周到的，但您也是多虑了，咱们梁山泊的位置虽然只是一个大型的湖泊（今已干涸）但却是通过济水、泗水等水系与京杭大运河相连，咱们完全可以通过内河航道进入大海。

而且还不止一条路，第一条路线是北上渤海。

从梁山泊沿济水向东，转入大清河（今黄河下游河道），至山东利津县附近入渤海。

第二条路线是南下黄海，我们可以经泗水南下至淮河，再通过运河或自然河道进入长江口，转而向东出海但缺点很大，因路线较长，需绕行。”

许贯中停顿了一下，接着说道：“首领，对于昨天说的那个孟康，我其实是有一些担心的。

你们都说了他是建造花石纲大船的，可花石纲大船它虽然大，但却是内海船，未必可以适应的了大海的航行。”

卢俊义听后，胸有成竹的说道：“现有的船以艨艟，战船为主，这类船也确实只适合内河作战，但远洋必须改进，对于这一点我非常清楚，但卢某不才对于远洋船只略懂一二。

就拿现有的船只来说，要想远洋就必须要加固船体，增加龙骨结构和密封隔舱，只有这样才能适应风浪。

现在的船不仅结构需要改造，还要增加帆装，其实现在赵宋的海船已使用硬帆和尾舵，这都是我们可以借鉴的。

而最主要的一点，远航的大船必须要具备导航能力，需配备罗盘，而现在罗盘已实用化、航海图更是必不可少之物，当然了熟悉航线的水手也是必不可少，对于这一点我的想法是招揽沿海渔民或海盗。”

对于卢俊义的的说辞，许贯中非常认可的点了点头。

“那咱们现在建船的人也有了，大船的的基本理论已经具备，可是现在还缺两样最重要的东西，一个是据点，一个是水军的将领，没有这两样东西，那一切都是空谈。”

卢俊义没有说话就这么静静地看着许贯中，等他接着往下说。

而许贯中也并没有让卢俊义失望，说出了自己更深次的的见解。

“首先，满足远洋，就必须要有补给点，出海沿途需占领或结盟沿海据点，比如登州、密州等赵宋的港口，有了补给点，这对于远洋获取淡水和粮食是至关重要的。

其二，航海的指挥更是关键，即便我们有最好的远洋船，却是没有一个负责航海指挥的人，那就是空谈，总不能弄一些旱鸭子去做航海指挥吧？

还有一点，毕竟我们是远洋作战，如果能招揽到赵宋朝廷中的火炮手，将火炮改造在船上，那才是我们制胜的法宝。

而且我们有了炮船，那对于避难远征将起到决定性的因素，正像你所说，若梁山战事不利，这绝对是我们避难远行，最后制胜的利器。

而一旦有了炮船，那突破朝廷的海上封锁也是至关重要的。

毕竟现在赵宋对海防管控严格，需快速突破登州水师，如用火炮攻击，将起到事半功倍的效果。

而且远航沿途的不确定性也非常高，尤其是山东沿海时常有海盗活动。