第344章 金陵商贸起飞！汴河航运升级，粮食运输效率翻倍（1/2）

汴梁新商圈的繁华景象尚未褪去，柴荣的目光已投向了贯穿南北的经济命脉——汴河。这条河道连接黄河与淮河，是江南粮食、物资运往北方的关键通道，可多年未加修缮，河道淤塞、河堤残破，漕运船只载重有限、航速缓慢，常常出现“江南粮满仓，北方饿殍现”的窘境。看着各州府上报的漕运延误奏报，柴荣深知，航运不升级，农商并举的盛世就是空谈。

御书房内，柴荣铺开汴河河道图，用朱笔圈出淤塞严重的河段：“汴河是后周的‘经济血管’，血管不通，民生难济。朕要效仿现代航运管理思路，对汴河进行全面升级，让粮食、物资运输效率翻倍。”

李谷看着地图忧心道：“陛下，汴河修缮工程量巨大，需征调大量民夫，且正值农忙时节，恐影响秋收。再者，漕船改良也需时日，短期内难以见效。”

“农忙时节更要赶工！”柴荣语气坚定，“漕运不通，秋收的粮食运不出去，百姓照样受穷。朕已想好对策：征调民夫优先选用无地流民，每日发放粮食补贴，农忙时可半日劳作、半日返乡收割；修缮河道所需物料，由中书省统一调配，沿途州府不得推诿；漕船改良交给工部，参照现代船舶设计理念，增加船身宽度、加固船底，提高载重与稳定性。”

他顿了顿，补充道：“另外，朕要推行‘分段航运’模式，将汴河划分为三段，每段设置码头驿站，船只到驿站后可更换船夫、补充物资，避免船夫疲劳驾驶，提高航速。”

圣旨下达后，汴河修缮工程全面启动。柴荣亲自前往河道视察，看到民夫们干劲十足，河道淤泥被一车车运走，河堤被加固加高，心中十分欣慰。有老船夫看着正在修缮的河道，感叹道：“活了大半辈子，从没见过这么大规模的修河工程，天子这是要让汴河重获新生啊！”

工部的漕船改良也进展顺利。改良后的漕船船身加宽两丈，载重从原来的五十石提升至百石，船底采用弧形设计，航速较之前提高三成。船夫试用后，笑着对监工官员说：“以前拉一趟粮要半个月，现在十天就能到汴梁，天子的船比飞还快！”

三个月后，汴河航运升级工程竣工。柴荣下令举行首航仪式，一艘满载江南粮食的改良漕船从金陵出发，沿汴河北上。沿途百姓纷纷驻足观看，看到漕船平稳快速地行驶在宽阔的河道上，无不拍手称快。

首航十分顺利，漕船仅用十天就抵达汴梁码头，比原来缩短了五天航程。当百石粮食被顺利卸下时，码头商户们蜂拥而上，争相采购。“江南粮食终于能及时运到了！”一名粮商激动地说，“以前粮价波动大，现在漕运顺畅，粮食供应稳定，生意也好做多了！”

汴河航运升级的成效立竿见影。三个月内，江南运往汴梁的粮食达百万石，彻底解决了北方粮荒问题。不仅如此，江南的丝绸、瓷器、茶叶等物资也通过汴河源源不断地运往北方，北方的皮毛、煤炭、农具则南下江南，南北商贸往来愈发频繁。