第228章 红旗指令（1/2）

排位赛开始，卢克跑出去不到半圈，就感受到了轮胎和车辆状态都已经达到最佳了。

（宝子们，有空可以去网上看看曼岛tt比赛的视频，太刺激了……看着都头皮发麻，更别说参加比赛的车手了，真英雄啊）

于是他毫不犹豫的开始紧追前一个发车位的车手。

依旧是铃木的车手。

排位赛不像练习赛，大家都紧张起来了。

第二圈过半，卢克已经来到了这位车手身后。

曼岛tt的比赛，因为采用计时制度，所以车手之间的竞争并不会体现在赛道上。

不像场地比赛，车手会卡身位，会有战术。

曼岛上的车手，都是英雄。

后车追上来，很少有前方车手会卡身位的。

在曼岛的比赛中，车手之间更像是英雄惜英雄。

后车超车，极少有阻挡的情况。

都会很大方的让出身位，让后方的车手超车。

当然，这是差距很大的情况下。

曼岛比赛的急弯比较少。

很多接近直道的弯道，就十分容易的超车。

但旗舰组别，10秒发车间隔，让后车追上来的情况也不多见。

果然，卢克来到铃木车手身后。

这位车手也在努力拼命，但可能是心理原因，也可能是技术原因。

在一个弯道角度极大的路段，让开了身位，让卢克顺利的超车。

随着比赛的进行，卢克越来越快。

车队内，根据赛事官方实时公布的数据，卢克现在的单圈速度已经排在第一位了。

总成绩按照目前的状态，已经是第二位了。

现在是进入第五圈，卢克有希望更进一步。

原本杜卡迪这个品牌最近十几年都没在曼岛tt上亮相。

今年重回曼岛tt，关注还是挺多的。

但最多的关注度，还是在几个热门厂商和明星车手身上。

卢克驾驶一辆世人从来没见过的杜卡迪车型，已经足够让人惊艳了。

没想到却是一匹黑马，单圈速度秒杀一众老牌日系厂商和车手。

尤其是某个直接竞争的品牌。

bmw宝马：点我是吧？

因为是计时制度的比赛，所以发车排名，很多车手并不是十分看重。

只有奔着记录和冠军的车手，才会努力让自己的排名靠前。

越靠前，就越能说明你的超车情况越少，用时就能更快。

卢克就是要争第一位的排名。

这不仅是对自己的优势，更是对杜卡迪和艾伯特总裁的回报。

发车排名第一，意味着更高的关注度，更高的热度和话题度。

艾伯特总裁想要一鸣惊人，他又何尝不是呢。

【逮虾户……】

bgm也盖不住他身下的那台引擎的咆哮。

卢克再次进入忘我的状态。

17分03秒……

是卢克第四圈的成绩。

此时，不仅是官方，就连媒体也注意到了卢克。

排位赛就这么拼的人，也就是几个明星车手。

带来的效果，自然也是很显着的。

各个媒体直播的主持人已经开始寻找杜卡迪的资料了。

镜头更多的给到卢克身上。

“yes~~”

“干的漂亮，卢克。”

“加油，卢克……”

81分局大厅内，传来了警员们的欢呼声。

卢克刚刚超过前一名车手。