第189章 破局之道（1/2）

南坪站事故后的周一清晨，林晓梦没有直接去办公室，而是背着双肩包出现在了长浏市地铁站的3号安检口。她换上了一身便装，混在早高峰的乘客中，仔细观察着每一台设备的运行状况。

“晓梦？”李哥第一个认出她，惊讶地迎上来，“今天怎么有空回来？”

“来做些调研。”林晓梦掏出笔记本，“李哥，那台老x光机最近表现怎么样？”

李哥叹了口气：“老实说，自从上次维修后，图像清晰度就大不如前。但我们也不敢总报修，怕影响考核。”

这句话刺痛了林晓梦的心。她深知，在考核压力下，很多站点都会选择“将就”使用老旧设备。

在接下来的两周里，她走访了全线23个站点，与46名一线员工深入交流，记录了127条设备问题。更宝贵的是，她收集到了大量一线工作者的真实想法和建议。

每天晚上，她都在办公室整理这些素材。陈默偶尔会来陪她加班，但更多时候是她独自面对成堆的资料。

“你这样太辛苦了。”有一次，陈默看着她憔悴的面容心疼地说。

林晓梦摇摇头：“只有真正了解一线的情况，才能制定出可行的方案。”

经过二十个日夜的奋战，《地铁设备更新三年规划》初稿终于完成。这份规划不同于以往任何文件，它不仅有理有据的数据分析，还有生动的一线案例；不仅有更新计划，还有配套的培训方案。

但真正的挑战才刚刚开始。

在部门内部讨论会上，老张第一个提出质疑：“三年更新全部老旧设备？这个预算集团根本不可能批准。”

其他同事也纷纷表示担忧：

“现在经费这么紧张...”

“是不是可以把周期拉长到五年？”

“部分设备维修一下还能用吧？”

林晓梦早有准备。她打开ppt，第一页就是南坪站事故的现场照片。

“我知道大家担心预算问题。但请各位想一想，”她切换下一页，展示事故的经济损失评估，“一次小型事故造成的直接间接损失，就足够更换五台新设备。”

接着，她展示了一线员工的访谈记录：

“‘每次设备出问题，我都提心吊胆，生怕影响乘客安全。’——这是西区站小王的话。”

“‘明明知道设备老化，却还要勉强使用，这种滋味太难受了。’——中心站张姐的感慨。”

会议室里渐渐安静下来。这些来自基层的声音，比任何理论都更有说服力。

最后，林晓梦展示了她的创新方案——“以检代训”模式。

“我们不需要组建庞大的检修团队。”她解释道，“而是通过定期巡检，培训各站点的技术骨干，让他们掌握基本的设备维护和隐患排查技能。这样既节省人力成本，又能提升全线的安全保障能力。”